钢性转子动平衡标准 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：二分之无穷平衡2113精度等级 考虑到技术的先进性和经济上的5261合理性，国际标准化组织(ISO)于1940年制定4102了世界公认1653的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。如下表所示：在您选择平衡机之前，应该先确定转子的平衡等级。举例：允许不平衡量的计算 允许不平衡量的计算公式为：(与JPARC一样的计算gys)式中mper为允许不平衡量，单位是g；M代表转子的自身重量，单位是kg；G代表转子的平衡精度等级，单位是mm/s；r代表转子的校正半径，单位是mm；n代表转子的转速，单位是rpm。举例如下：如一个电机转子的平衡精度要求为G6.3级，转子的重量为0.2kg，转子的转速为1000rpm，校正半径20mm，则该转子的允许不平衡量为：因电机转子一般都是双面校正平衡，故分配到每面的允许不平衡量为0.3g。目前T0转动部分重量大约为180Kg（包括电机转子、旋变转子、轴承等回转体）不包括为166Kg。按照180Kg，转速3000rpm，G1.0标准，校正半径为220mm，=2.61g（允许不平衡量在220mm处为2.61g）或者。
电机是否有动平衡要求 电机出厂时要做动平衡试验，出厂报告没有，但是电机检修时，会发现转子上有动平衡的配重金属块。
动平衡试验等级 国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。单位为公克。
电机的动平衡，终于明白了怎么回事了
请问电动机的动平衡是怎样测试？ 对电动机转子进行动平2113衡检测和校正是5261降低电动机运行噪4102声的有效方法.在转子动平衡校正工艺设1653计中，确定电动机转子总的剩余不平衡量和将总的剩余不平衡量分配到若干个校正平面是转子动平衡工艺设计的关键.动平衡测试仪：动平衡测试仪可用于配套动平衡机生产，改造旧式动平衡机和做现场动平衡测试。近年来随着机械工业的科技进步，旋转类机械的转速越来越高，人们对这类产品的振动等性能要求也越来越高，而改善这一性能的重要途径就是提高动平衡的精度和效率。该仪器就是针对这一情况研制成功的。该仪器具有精度高、准确度高、操作简单和维修容易等特点，仪器组成全部采用集成电路和最新的单片机控制。其中采取了自动跟踪滤波技术、自动补偿技术、程控技术和自学习技术，性能稳定。常用机械中包含着大量的作旋转运动的零部件，例如各种传动轴、主轴、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转体。在理想的情况下回转体旋转时与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小。
做动平衡试验时，我们只有转速，重量，转子直径，平衡精度等级等参数，怎么算不平衡重径积？
动平衡试验等级 国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。如下表所示：G4000 具有单数个气缸的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴驱动件G1600 刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动件G630 刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件G250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件G100 六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件；汽车、货车和机车用的发动机整机G40 汽车车轮、轮毂、车轮整体、传动轴，弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的曲轴驱动件G16 特殊要求的驱动轴（螺旋桨、万向节传动轴）；粉碎机的零件；农业机械的零件；汽车发动机的个别零件；特殊要求的六缸和多缸发动机的曲轴驱动件G6.3 商船、海轮的主涡轮机的齿轮；高速分离机的鼓轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；泵的叶轮；机床及一般机器零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件G2.5 燃气和蒸汽涡轮；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵G1 磁带。
请问各种旋转机械的动平衡等级标准，谢谢？ 平衡精度等级的合理选用与不平衡量的简化计算公式平衡精度等级的合理选用：精度等级G g.mm/kg 转子类型举例G630 630 刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件；刚性安装的大型四冲程发动机曲轴驱动件G250 250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件G100 100 六缸和多缸柴油机的曲轴驱动件。汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机整机。G40 40 汽车车轮、箍轮、车轮整体；汽车、货车和机车用的发动机的驱动件。G16 16 粉碎机、农业机械的零件；汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机个别零件。G6.3 6.3 燃气和蒸气涡轮、包括海轮（商船）主涡轮刚性涡轮发动机转子；透平增压器；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵。G2.5 2.5 海轮（商船）主涡轮机的齿轮；离心分离机、泵的叶轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；飞轮；机床的一般零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件。G1 1 磁带录音机及电唱机驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢。G0.4 0.4 精密磨床的主轴、磨轮及电枢、回转仪。不平衡量的简化计算公式：M-转子质量 单位kg G-精度等级选用 单位 g.mm/kgr-校正半径 单位mmn-工件的工作转速 单位 rpmm-不平衡合格量 单位gm=9549。
动平衡的等级
电机(马达)动平衡原来如此简单台湾动平衡仪应用，电机动平衡意义机床电机是机床动力的源泉，很多厂家只重视机床装配好后，主轴和卡盘等旋转件的动平衡，确忽略了很重要部分。
