是不是93号柴油在零下十度以下，车就难起动？ 柴油的标号是0号和-10号，代表的是柴油结冰时所需要的温度，标号越小越不容易结冰。一旦柴油结冰就会供油不足，熄火。气温达到0度以下就要用-10号柴油。
冬天零下20度时小车启动了待多长时间行走 因为天气实在太冷了，刚启动你应该踩一脚油门提一下怠速热车！冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。
汽车冬季启动困难原因，北方的冬天动辄零下十几二十几度，好多汽车早晨启动不了，好多人通过对电瓶的方式起动车辆，也有的出租车用人工推车的方式启动，那么究竟汽车启动。
冬天零下十几度的时候启动车，怠速不稳，车热了再重启就稳定了，这是什么原因？ 你问的这个问题，是机油过稠引起，看样子，你不是轿车，不是合资车，你是才买的新车，是还没有驶出磨合期，也就是说，没换过机油吧？如果是这种情况，就是属于正常现象，因为你在问题中没有详细描述，车型，车况，所以，只能胡猜了，如果不是新车，并且今年入冬，换的是30号机油，这种情况就属于不正常，有可能是火花塞型号不对，某一缸，工作不良引起。现在的家用轿车，（绝大部分）都有预热系统，就是专门在冬季启动车时，自动工作，（部分国产车没有），为热车来使用的，象你说的这种情况，不应该存在怠速不稳的情况。以上是真正胡猜的，因为不知你是什么车，所以，根本无准确性可言，希望你以后，问车的问题时，最好详细描述，车型，车况，这样，以便你能得到比较准确的信息。谢谢邀请。
轿车在零下二十几度时，启动后多久才可以起步？ 这个怠速运转二分钟足够，然后刚开始尽量慢点开。等水温上升了。就可以正常行驶。
零下三十度启动汽车需要注意什么？ 现在车子技术提高了，零下三十度一样正常使用了，只要你自己的车能点着，预热5分钟左右就可以走了，一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。现在零下30度小车基本上是直接启动没问题。大车打预热一会也就着火了，柴油车也带自动加热系统的。一般家里都有车库带暖气，所以没有什么大碍，即使不放车库，放外边一天也没有问题。只是很多人冬季都不开车，因为一米深的雪怎么开啊，请关注：容济点火器只要车况良好，电瓶良好，使用5w的机油，启动时必须踩下离合器，零下30度一点问题都没有关键还得看电瓶，变速箱油也很重要发动机油温度分档：0W-35度；5W-30度；10W-25度，自己选合适的，而柴油的标号就是最低使用温度，一般柴油车有个加热装置，冬季使用时钥匙反向扭就接通，加热后仪表板有个指示灯会亮，这时候马上旋转钥匙启动。讲白了，东北寒冷地区的人们开的也不是什么都是新车，也没用什么特别的方法点火，零下十几度或者零下二十几度现在轿车的话也不会点不着火，就是启动时的声音比较地难听了一些而已。在东北的人，正常换防冻机油就行了，气温零下机油也不冻，所以能正常启动，水箱里常年加的就是防冻液，只要不缺，也不用管它，一般一两下就可以打着火，这种情况。
冬天汽车很难启动是为什么？ 早上引擎启动不良原因很多，分析如下：引擎有故障，如进气系统漏气，汽油油压不足，零件损坏等。汽油品质不良，导致进气门背面积碳，而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面，当早上冷启动时，积碳已完全干燥，此时它就像一块海棉，吸附汽油，造成短暂缺油，所以引擎会抖动，甚至熄火，但再启动后即较佳或完全正常，一般预防重于治疗，建议加原厂汽油添加剂G17可防止积碳。汽油产品的挥发性太差，汽油喷入引擎内必须吸热气化后，才能被引擎点燃利用，当挥发性不足时，部份汽油仍然在液态造成引擎冷启动缺油，热车后温度提高，汽化良好，问题自然解决，最近一个例子就是中油推出98无铅汽油造成许多汽车冷启动不良，大家应该不陌生。由于环保观念抬头，废气防治法规且益严格，汽车产生最多污染的阶段就是冷启动至温车，所以各大制造厂皆针对此区域研发最新科技。但总而言之就是精准的计量引擎燃油喷射量，绝不多给，因此造成此区域非常敏感，当外在条件变动时，很容易影响冷启动，但热车后则一切正常，对于修护者而言实在百口莫辩，但为子孙着想，再启动一次而已，应可忍受而为环保尽一份力。
在零下30多度的情况下怎样启动汽车？
在线求助：零下30度冬季一键启动困难怎么办？？ 学习，可能要开车回东北牡丹江过年，去年过年回去时，最低气温也是32度，冻的我好惨，
汽车在零下多少度就不能启动了 没有具体的数据，应根据机油的粘度判断。冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。机油标号包括分级和黏度规格两部分。市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如5W-40中，“W”表示Winter（冬季），是机油的低温粘度等级，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。“-”号后面的数字是润滑油的高温粘度等级，数字越大，粘度越大，适用的最高气温越高。如果原来使用的机油是5W-40的那么可以考虑冬季换用5W-30，或者0W-40的机油，降低机油粘度，使启动更容易。扩展资料一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间，免维护电瓶一般2-3年必须更换；而加水电瓶在维护好的情况下甚至。
