手动挡汽车在下坡的时候和低速行驶的时候如何操控？ 下坡时最好的控制车速办法就是挂低位挡，靠发动机的制动力来控制车速。1、下长坡时挂空挡和踩下离合器都是不可取的，下坡挂空挡和踩下离合器没什么区别，都是发动机脱离了变速箱的控制，靠惯性自行下滑。2、以前化油器的车子空挡滑行能够省油，不过现在都是电喷车不存在下坡空挡滑行省油。所以说为了安全请不要下坡空挡或者熄火滑行！3、下坡时不能踩下离合器，踩下离合器后，和空挡滑行是一样的。如果是大的长坡，就要不断的踩刹车来减速，刹车片会过热，严重的导致刹车片破裂，造成事故的发生。4、正确的办法是，小的下坡直接用刹车控制车速就可以，大的下坡路，要挂到低速挡，靠发动机来控制车速，同时用刹车配合减速。
手动挡的车在上下坡堵车的路上怎么跟车？如何做到不溜车，不熄火？
手动挡汽车下坡如何起步比较好？ 下坡起步跟平路起步相同，只是轻抬离合器是时间可以缩短，严禁在未启动发动机的情况下挂档溜车起步，这样容易发生危险和车辆失控，现在许多车辆的转向和刹车都是要么是真空助力或电子助力，在发动机熄火的状态下助力系统是失效的，容易发生事故！另外下长坡用相应的档位和制动来控制车速，利用发动机制动，严禁空档滑行，
手动挡汽车下坡如何起步？ 你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态，此时车辆开始缓缓起步。车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，右脚按照需要踩下油门使车辆加速。
手动挡的车在上下坡堵车的路上怎么跟车？如何做到不溜车，不熄火？ 对于一些开车没有那么熟练的朋友来说，碰到上下坡的时候半坡起步甚至更加严重的在坡道上堵车的情况就会非常的头疼，这个时候就开始回忆以前在驾校的时候考科目二的是怎么样操作的，然后往往在坡道上刚开始起步的还是还会熄一下火。半坡起步是科目二的考试项目之一那么我们回到正题，手动挡的汽车在上下坡跟车的时候应该怎么操作才可以不熄火也不溜车呢？这个操作实际上看起来很难，但是操作熟练以后基本上也可以应对坡道上起步的情况，下面我们就来详细的分析一下这个过程。我们分为上坡和下坡两个过程来分析。开手动挡的车在上坡的时候会遇到往后溜车的情况，这种情况一般会让人比较抓狂的，一般来说，对于手动挡上坡的时候做法应该是：①拉起手刹→②踩离合挂1挡→③慢慢放开离合让车子处在半离合状态→④当车身开始有点抖动或者向前趋势的时候放开手刹→⑤踩油门的同时放开离合手刹的作用是防止车辆向后溜车，不用脚刹的原因是因为脚下要控制车辆起步的步骤，不然就占用了一只脚，用手刹就可以在控制车辆向后溜的同时再用正常起步的步骤让车辆有一定的动力。而半离合的这种状态，就是让车辆的车轮能够输出动力的同时，发动机又不至于被憋熄火，而在半离合状态的时候，当。
手动挡汽车下坡如何起步？ 下坡起步可按平路起步要领操作，但加挡前的加速踩离合器时间可适当缩短，起步时的挡位可根据当时坡度选择。将离合器踏板踩到底，进1挡或2挡，松开驻车制动器操纵杆和行车制动器，当车辆有一定速度后，松离合器踩加速踏板。用驻车制动器下坡起步方法：(1)下坡起步时，拉紧驻车制动器操纵杆，左手握稳转向盘，两眼注视前方，踏下离合器踏板，根据道路的坡度情况选择起步挡位，坡度较大或较陡时应高于平路起步1~2个挡位，鸣喇叭。(2)下坡起步应先松开驻车制动器操纵杆，在车辆开始溜动时，再缓抬离合器踏板，一经联动可视情况挂入中速挡行驶。一般不宜在高速挡下坡起步，避免操作不当损坏机件。在解除驻车制动前，先用行车制动器控制汽车，然后放松驻车制动操纵杆。当松抬离合器踏板至半联动位置时，开始平稳、缓慢地松抬制动踏板，适时地控制车速，同时逐渐缓抬离合器踏板，使汽车平稳起步后，解除行车制动，但脚不得离开制动踏板，如图1-8所本。(3)起步后，视坡道的需要逐级换至中速挡或高速挡行驶，换挡的速度要比平路迅速，换挡的时机要比平路提前。若坡度较大时，可用起步挡直接下坡。(4)重载汽车下坡起步时，由于重载汽车下坡的惯性比空载汽车惯性大，起步时可视坡道的长。
手动挡汽车下坡时需要挂几挡？ 手动挡汽车下坡时首先要减低车速，如果车速过快，会导致汽车腾空，这样会很危险的，减低车速是让汽车以缓慢的速度进入下坡道，下坡前换入下坡最佳挡位二挡或三挡。在驾驶中掌握更多的驾驶技术可以有效提高我们自身安全，也保障了他人安全，想要了解手动挡汽车驾乘车技巧以及手动挡汽车下陡坡挂几档。这些都是我们必须要掌握的。林少懂车拥有二十多年驾驶经验，现在详细给车主们讲解手动挡汽车下坡时需要挂几挡的知识与技术。上下高架，虽然很陡，但是速度至少40码，3档4档也没问题。当然，坡道起步必须用1档配合手刹。如果踩刹车，离合器半联动，容易造成熄火。一般坡度(15度左右)跟车2档够了。陡坡1档(一般出现在地下车库)。大于30度的坡，油门不能完全放开，小排量车容易熄火。还有，在陡坡转弯的时候，也要多给点油，转弯阻力大，也容易熄火。很多人在刚刚开手动挡的车的时候往往手忙脚乱，这种情况如果你没有改善的话，那你的人身安全会常常处于没有保障的情况下，尤其是有些新手朋友开新车。新车需要磨合，它对车主的要求将会更高，这时候你就需要一些开手动挡车的技巧了。很多新手开自动挡的车的时候眼睛都会紧紧的盯着仪表盘，其实完全没有这个要开车换挡严格来说，。
请问手动挡汽车上坡和下坡怎么操作啊？ 手动挡上下坡按正常开车就可以了。如果坡很陡，上坡时如果感到速度变慢，发动机转速下降，抖动，可以降低档位。下坡时松油门即可，用发动机转速控制下坡速度，不要脱空挡滑行。
手动挡的车在上下坡堵车的路上怎么跟车？如何做到不溜车，不熄火？ 感谢邀请！手动挡汽车操作特别繁琐，手动挡汽车如何做到上坡起步不溜车熄火，下坡堵车不追尾，这就需要手动挡司机不断的练习，上坡起步熄火不要紧，我们开手动挡汽车的司机可以说，上坡起步都熄火过（没有那个老司机敢说上坡起步没有熄火过），只是我们现在掌握了汽车的习性，离合刹车油门配合自如，上坡起步熄火基本上不会再发生。那么怎么掌握上坡起步不熄火，不后溜呢？有些很陡的坡光靠发动机那点微薄的怠速根本就上不去，上坡起步发动机的怠速转速都很低，我们如何提高发动机转速呢？按照以下操作步骤进行！坡道停车踩离合，同时踩刹车，挂空挡，拉紧手刹，拉紧手刹后脚刹可以不用送，主要是怕手刹刹不住后溜，这是坡道停车步骤。坡道起步踩离合挂一挡，抬离合到半联动，感觉汽车有向前的动力不后溜了，同时右脚离开脚刹，轻点油门踏板观察转速表，转速表到2000-2500转时收油门同时松手刹，稍微加点油，汽车起步后松离合正常行驶，主要是油门不能深踩，如果深踩你会闻到一股胶臭味，这个就不细说了，大家都明白。如果坡不是很陡，直接不需要拉手刹，直接利用发动机怠速都够了。具体操作如下！缓坡起步，踩离合挂一挡（汽车停车时没有拉手刹），慢抬离合到半联动，就是。
