大指挥官比汉兰达贵一点,那么它什么地方能比汉兰达好呢? 4月17日晚,Jeep大指挥官正式上市,价格在27.98万-40.98万。上市后不久,网上就有许多网友吐槽大指挥官的定价过高,纯属自己“作死”,或者说又给汉兰达做了一次嫁衣。但真实的情况是这样吗?Jeep大指挥官作为广汽菲克一款十分重磅的车型,难道真的在价格上没有认真考虑?实则不然。虽然在起步价上,Jeep大指挥官要27.98万,而汉兰达则只要23.98万。乍看之下,Jeep大指挥官的确是贵了,但如果你翻开配置表的话就会发现一些不一样的东西。首先就是配置上最为明显的区别。起步价27.98万的大指挥官在配置上丝毫没有含糊,全景天窗、定速巡航、一键启动以及多功能方向盘等等。但我们反过来看汉兰达则是一个“丐版”的配置,而且这个版本也很少有消费者去购买。所以说,Jeep大指挥官看似贵的起步价,其实是砍掉了没有任何意义的“丐版”车型,其最低配车型是可以和汉兰达中配车型看齐的,接下来我们再看看30万这个区间。在Jeep大指挥官与汉兰达的竞争中,30万这个价格区间是竞争最为激烈的。30万两者都已经上了四驱,汉兰达的优势是主动安全系统,但大指挥官也是有LED大灯和电动尾门的,相比之下并不逊色。但我们不要忘记一个重要的问题,那就是这一切都是建立在汉兰达没有加价的。
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大型豪华SUV使用优缺点之:JEEP指挥官篇 谈到JEEP公司,我们很容易就想到身边的切诺基,或者是岩石征服者牧马人[报价 图片]。不过,Jeep品牌可并不只会造威利斯式的四驱。