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WR_21燃气轮机为什么要降低中压空气的温度? 空气温度越高燃气轮机

2020-10-01知识1

为什么燃气轮机叶片可承受上千度高温,而蒸汽轮机仅承受几百度,两者叶片有什么区别?

WR_21燃气轮机为什么要降低中压空气的温度? 空气温度越高燃气轮机

WR_21燃气轮机为什么要降低中压空气的温度?

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内燃机和燃气机的区别? 1、作用不同燃气机通过燃烧天然气或人工煤气产生动力做功,可用于推动汽车及轮船行走和驱动发电机发电。内燃机通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。2、工作原理不同内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。燃气机于比柴油机或汽油机更加清洁、环保。可以取代柴油机和汽油机,现广泛应用于公共交通、油田发电等领域。3、燃烧温度不同燃气机燃烧温度高,对于燃烧室,缸盖等部件的材料工艺要求更高。压缩比不同,内燃机压缩比最高,燃气机其次。参考资料来源:-内燃机参考资料来源:-燃气机

WR_21燃气轮机为什么要降低中压空气的温度? 空气温度越高燃气轮机

WR_21燃气轮机为什么要降低中压空气的温度?是为了在回热器中吸收走更多废气中的热量,达到降低废气排出温度吗?

某燃气轮机的轴流式压气机,进口空气的压力为p1=0.1MPa,温度为t1=27℃,增

气轮机排气温度过高对气轮机有什么影响? 是发电用的 燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机很相似,不同处在于工质不是蒸汽而是燃料燃烧后的烟气。燃气轮机属于内燃机,所以也叫内燃气轮机。构造有四大部分:空气压缩机,燃烧。

燃气轮机为什么要高温烟气与二次空气混合后做工 二次空气又叫做掺混空气,燃烧室中燃气温度可达到1800-2000摄氏度,由于燃机透平所能承受的温度有限(由于材料及冷却效果的原因),一般在1100-1400之间,所以必须有冷空气对其进行掺混冷却,才能满足燃气轮机材质要求。

#空气污染#压气机#燃气轮机#能源

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