公交车司机与农民工泥木工哪个更苦，哪个收入高？ 谢邀请。三百六十五行各有各的不容易！都是挣的辛苦钱。公交车司机肩负着乘客的安全，泥瓦工承担着房屋的质量，都是各负其责，也都很辛苦。
生活水平提高了，好多人都有了自己的小汽车，农民工买哪种车合适呢？ 那么对于我们农民工选择自己的家用汽车的话，其实要尽量选择一些维修费用不高，经济性能好的一些汽车来使用的，但是在这种情况下，我们可以根据我们的预算价格来，尽量选择一些口碑好，质量好的车型否则前期因为自己购买汽车时，因为预算不足，买了比较差的汽车，或者故障率比较高的汽车，那么在后期使用时是比较闹心的，经常都需要维修，又有一些小故障那么对于现在的汽车来说的话，国产汽车和低配的合资轿车都是可以进行选择的那么国产轿车的话，比较推荐大家购买，现在的比亚迪，吉利，长安
农民工买车是因为攀比还是刚需？ 农民买车这个问题竟然引发如此关注，不管是刚需还是攀比，人家正当的钱买车，为国家税收和GDP做贡献。有错吗？1、一般人还真是刚需，一大家子人去个哪里靠走路是不现实的。摩托车的话不好带人，农村家里一般父母小孩普遍就有6口人，这是要买多少摩托车啊？2、相关政策刺激了买车热潮，“汽车下乡”补贴确实让农民买车不再是梦想。条件稍微好一点的家庭，买个车还是承受得起的。这就得益于经济发展势头好，惠农政策好。3、不排除有些农民是攀比，但是前提是人家自己有钱。我也想攀比，可是我没钱啊。不管怎样，钱是人家自己挣的，车是人家自己买的，有什么可讽刺的呢？车就是交通工具，代步工具。有卖就有买，这就是市场规律。我从不去想怎么谁谁谁买车了，人家乐意买就买呗。想要了解更多三农知识，请记得关注“微农村”。
过年回家骑摩托车却不做火车，能省多少钱？那些农民工究竟怎么想的？ ？ 好多农民工家都在偏远山区，下了车到家还有很长的距离，有的地方可能没有班车或者很难做到车，不如自己骑摩托方便。还有车票没想想中那么好买，不要想着什么手机抢票，应该有相当大一部分人不会操作。摩托车不是一次性用品，一个车可以用好多年。终归一句话，农民工不是一个光鲜的代名词，好多砖家在统计人均收入的时候往往不会把这部分人算进去，他们收入决定这是一个划算的回程，哪怕能省十块二十块。
公交车了司机不让农民工上车，现已停职，我说停的好，你怎么看？ 这个事情可以分开两方面来说。公交车本来就是方便大家出行的公共交通工具，农民工上车司机没权利阻止，但也得分具体情况看，如果后面那趟车马上就到人还少，司机劝说坐后车应该是可以的，但不能关门不让进。其他的就不多说了，我们透过现象看本质，这也充分的表现出了我们的公共交通发展还有待提高。如果公交车多人不挤，我想哪个司机也不会这么干。
本人想用10万买车不经常开，农民工出外打工三个月回来一次开几几天买哪种车比较适合 看你喜欢什么车，千万别买国产车就好，又耗油，又小毛病多，推荐你买，起亚，k3，这款车可以，又好看，韩国车最注重外表了，而且很省油，要不现代也可以，主要你自己喜欢
公交车司机与农民工泥木工哪个更苦，哪个收入高？ 没有更苦，都是一样辛苦，泥木等技术农民工工资肯定高，但是却没有社保等这些，常年不着家，两个行业里如果选择一个的话，如果家里条件不是非得选择现金收入高的职业维持的话，就公交司机吧！体力精力上要舒服一些，但是辛苦也一样辛苦！
农民工可以分期付款买汽车吗？请问需要什么。 可以，去4s店 销售会告诉你怎么操作
农民工在乡下和城市有楼有车算富裕吗，你怎么认为呢？
