定轴轮系输入、输出轴平行时，如何决定传动比前的正负号？
在如图所示的定轴轮系中，齿轮1为输入构件，n1=1470r/min，转向如图所示，蜗轮9为 输 轮系的传动比i19=35×42×57×34/（17×19×21×1）=420；n9=1470/420=3.5 r/min。蜗轮旋向逆时针。
定轴轮系中各轮转向怎么判断 外啮合反向 内啮合正向
什么是齿轮系数？ 齿轮系数即载荷系数K，包括使用系数KA、动载系数KV、齿间载荷分配系数Kα及齿向载荷分布系数Kβ，即K=KAKVKαKβ。使用系数KA考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数。这种动载荷取决于原动机和从动机械的特性、质量比、联轴器类型以及运行状态等。动载系数KV考虑齿轮自身啮合传动时所产生的的动载荷影响的系数。与制造及装配误差，圆周速度等有关。扩展资料齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不宜选用过多的齿数，一般可取z1=17~20。齿顶高系数和顶隙系数：h*a、C*。两齿轮啮合时，总是一个齿轮的齿顶进入另一个齿轮的齿根，为了防止热膨胀顶死和具有储成润滑油的空间，要求齿根高大于齿顶高。为 此引入了齿顶高系数和顶隙系数。正常齿：h*a=1；C*=0.25 短齿：h*a=0.8；C*=0.3。参考资料来源：-齿轮系数
定轴轮系中，输入轴与输出轴之间的传动比如何？1 问：DCY280减速机中间轴与输出轴的传动比，是多少呢？中间轴制动，我算制动力矩用到的 答：DCY系列是标准减速机，在网上。
定轴轮系首末轮传动比冠以正负号的条件是什么？谢谢。 1、当需2113要计算的传动比的时，如果这两个齿轮的转5261向是相反的，则4102为负；如果两个齿轮的转1653向相同，则为正。2、当外啮合齿轮的对数是偶数时，则为正；当外啮合齿轮的对数为奇数时，则为负。平面定轴轮系始末两轮转向关系可由上式中的正负号来确定，为正值时，表示始末两轮转向相同；为负值时，表示始末两轮转向相反。扩展资料：平面定轴轮系各轮的相对转向也可以通过逐对齿轮标注箭头的方法来确定；根据轮系运转时，其各个齿轮的轴线相对于机架的位置是否都是固定的，将轮系分为定轴轮系和周转轮系两大类。另外，计算轮系的传动比时，不仅要计算它的大小，还要确定两轴的相对转动方向（即输入轮与输出轮的转向关系）。
传动比计算公式？ 一、定轴轮系的传动比(Transmission Ratio of Ordinary Gear Trains)图6-8 图6-8为平面定轴轮系，其传动比的计算公式为：式中的分子和分母上均有z2，即z2轮各作一次主动轮和被动轮，它对传动比的数值不起作用，故称之为惰轮，但它却使转向发生变化。推广到一般情形，设A为输入轴，B为输出轴，则定轴轮系传动比的计算公式为：平面定轴轮系和空间定轴轮系的传动比均可用上式计算，但速度转向的确定有不同的方法。平面定轴轮系的转向关系可用在上式右侧的分式前加注(-1)m来表示，m为从输入轴到输出轴所含外啮合齿轮的对数。若传动比的计算结果为正，则表示输出轴与输入轴的转向相同，若为负则表示输出轴与输入轴转向相反。空间定轴轮系的转向关系则必须在机构简图上用箭头来表示。对于圆锥齿轮传动，表示转向的箭头应该同时指向啮合点即箭头对箭头，或同时背离啮合点即箭尾对箭尾，如图6-10所示。对于蜗杆传动，可用左、右手规则进行判断。图6-10 二、周转轮系的传动比(Transmission Ratio of Epicyclic Gear Trains)周转轮系的传动比不能直接用齿数比计算，可将整个周转轮系加上一个与系杆H 的角速度大小相等、方向相反的公共角速度(-ωH)，使其转化为假想的定轴轮系，。
定轴轮系传动比的计算中怎么确定齿轮的转向 圆柱外啮合齿轮两轮转向相反、内啮合转向相同、圆锥齿轮画箭头确定、蜗轮蜗杆使用左右手法则判定。
4．在平行轴定轴轮系中，如何来确定首末两齿轮转向间的关系？ 使用画箭头的方法，一级一级判断，一直到输出端。外啮合两轮方向相反，内啮合方向相同。(圆锥齿轮与蜗轮蜗杆有规定画法。
