汽车风扇何为正转？也就是风扇吹的风是吹向发动机的方向，还是吹向汽车的前方？ 讲讲散热原理。 试想一下，风扇的风向外吹，车跑起来的风向里吹，当风速正好相同的时候，发动机如何散热？为避免这个现象出现，所以发动机的风扇一定向里吹。当车速产生的风足够带走水箱的。
发动机冷机启动风扇运转方案
冷车启动发动机故障风扇狂转是什么原因 有两个原因：第一个原因就是水温传感器损坏还一个就是你启动车子的时候空调是已经打开的，这两种情况下风扇是会转的。这种情况有可能是发动机水温传感器损坏导致冷却系统进入应急状态了或者是风扇控制系统有故障了，如风扇控制器损坏，另附一张冷却系统图。
冷车开电源发动机风扇为什么会转 风扇控制模块及进气流量传感器故障都会导致冷车风扇工作【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车风扇不转那么空调还会制冷吗 如果空2113调冷凝器与水箱共用5261一个风扇的话，这个风扇不工作，制冷4102剂就没1653办法冷凝，基本就不制冷了！汽车风扇是吹向水箱的方向，为水箱降温，一般是吹向前方，为发动机散热，不能吹响发动机的方向，这样会增高发动机的温度。汽车在高速运行过程中风扇是不运行的，运行过程中的空气足以使发动机冷却，只有在水温高于一定温度，也就是汽车低速运行或停车时水温过高风扇才启动冷却。如果在高速时风扇运转也是由于外面进来的风吹动的。
停车熄火后，电源全部关了的，为什么发动机风扇还要转？ 这种情况多发生在涡轮增压发动机上！涡轮增压发动机的涡轮温度最高可以达到900多度，这么高的温度，如果直接熄火，会导致涡轮增压器的机油循环和冷却中止，这么高的温度如果不能即使散发降温，很容易导致叶片、涡轮增压器的烧毁，特别是长途、高速、激烈驾驶时，汽车发动机机油温度过高、水温过高时。为了防止这种情况的发生，延长涡轮增压器寿命，现代的涡轮增压发动机都普遍带有熄火独立延时散热程序，也就是利用电瓶供电带动电子风扇、油泵循环散热！这是一种保护程序！虽然说，这种熄火散热机制很可靠，但是，为了以防万一，特别是发动机电瓶亏电后，这个散热程序很容易被中止！实际上，发动机高温状态，可以低速行驶几分钟，这样就避免了延时散热的工作！
冷藏车制冷机风扇不转了怎么回事 那要看你什么冷机，不同的冷机风机停机条件不一样，但是主要还是，是否有电；保险故障，风机故障，插件松动。
柴油机的风扇转起来的时候风扇是吹发动机还是水箱 你好，一般都是吹水箱的，在北方，天气较冷的地方，到了冬天都把风扇给锁止了，那样可以让发动机更快升温到达工作温度！特别是柴油机，因为柴油机是压燃的，没有点火装置！。
为什么汽车熄火以后散热器风扇还在转？ 汽车2113熄火后风扇还在转原因：5261如果停车瞬间发动4102机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温1653度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机使用寿命。扩展资料：冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。使用与保养：1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。3、使用防冻液，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如。
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