山东农民发明空气动力车，不烧油是真的吗？ 有这件事，但是最高车速才20公里
为什么有人说中国单缸柴油机是个谜？ 这只是网络上“不明真相的群众”们的一种说法，因为有些人可能没有接触过拖拉机，看到一些小视频里破破烂烂的柴油机排气管烧红了还在突突工作，感觉挺刺激，于是就发出这样的感慨。纯属个人意愿罢了，并不能说我们的单缸柴油机技术多么厉害。而真正开过拖拉机的人看到这些视频我觉得心里应该是五味杂陈的。首先就是这个视频，河面上一艘使用单缸柴油机驱动的船在行驶，柴油机声音响亮，排气管都烧红了，排气管口还喷着火舌。这感官冲击力会让人觉得真牛。其实修理柴油机的人基本上都知道这很大可能是供油的问题，柴油燃烧晚了导致废气还在燃烧。同样还有这个视频，乍一看以为一个单缸柴油机竟然拖着一个大拖车，更要命的是拖车上还架着架桥的混凝土大梁。这少说也上百吨了，单缸柴油机真这么厉害吗？肯定不是了。这只是一个引导拖车，大梁的另一头才是动力车。图中这个柴油机只是驱动液压系统给转弯提供方向助力的。网上还有人说，单缸柴油机冒黑烟时才是游戏的开始。其实开过拖拉机的都知道，大冒黑烟对柴油机来说已经是强弩之末了。因为负荷太大，为了提供足够的动力司机只能拼命踩油门。但是当年的单缸柴油机使用的是机械调速器，油门踩下去供油量就大了。但是负载太大，。
妈妈被骗去威海乳山买房，执迷不悟，如何劝说才好？ 妈妈前两天坐看房车去山东威海乳山，在业务员的威逼利诱下买了套房子，定金已付五万，我们一再劝她不要买…
为什么以前农村都是打场晒粮，现在一些人都去公路上晒了？沥青和汽车尾气对粮食有多大影响？ 为什么以前农村都是打场晒粮，现在一些人都去公路上晒了，沥青和汽车尾气对粮食有多大影响？关于农民到公路上晒粮的问题，眼下还真的是个问题，也是农民的一个难题。过去农村都有集中的场院，专门用来晾晒粮食。分田单干后，这样的场所已经不存在了。农民一家一户也不可能专门修个场院来晾晒粮食。农民的粮食打下来以后，不及时晾晒就要给粮食造成巨大损失。好不容易辛辛苦苦干了一年，怎么也不能眼看着到手的粮食受损失。可要进行晾晒又没有可行的场所，无奈之下，农民也只好把粮食拿到公路上去晾晒。其实这种现象是不可取的，农民也是不得已而为，如果在家门口有个可行的场所，农民不会费二遍事情把粮食倒到公路上去晾晒，在公路上晾晒粮食，不仅有危险，而且有一定污染，这些农民也是心知肚明的事儿。农民在公路上晾晒粮食，这也是没有办法的办法。如果在家门口，有一个和适合的晾晒所，农民打下来粮食直接可以晾晒，既省力又安全，也不可能对粮食造成污染。但眼下就缺少这样的场所。提到这个问题，本人倒想起了过去生产队的时候，那时候每个生产队都有一个场院，专门用来晾晒粮食。可如今这样的场所早已经没有了。如果当地政府能从民生的角度出发，在村头集中一个地方，。
空气动力汽车已经发明多年，为什么现在还没普及？ 由于当前汽车驱动普遍采用是汽油机。用的是化石燃料。工作效率极低（低于30%）。对环境破坏也极为严重。（大量使用石油和煤等化石燃料就是对生态环境的严重破坏，它不单纯是消耗了大量的氧气、排放了大量的二氧化碳。同时还排放了大量的有害物质）所以迫切需要一种工作效率高、能量来源方便快捷、还需要清洁、不破坏生态环境的发动机来取代汽油机。目前比较有代表性的新拖动形式有：1、氢燃料电池驱动（实际应用时也需要加蓄电池）。2、高能蓄电池驱动。3、空气能驱动。当然还有好多设想。在这个升级换代的时期。哪款能脱颖而出是大家最关心的问题了。油电混合动力，属于升级换代时期的过渡机型不做讨论。氢燃料电池驱动：虽然它的工作效率非常高、对环境零污染（排放的是水）。但是它的缺点是液态氢生产运输还需要建立一个庞大的产业链，很繁琐。它另一个致命的缺陷是：在生产、使用、维护过程中的安全保障也是一个大问题。这些阻碍了它的普及。高能蓄电池驱动：效率高、容量大、安全系数高是它的优势。当前需要克服的缺点是：充电时间太长，还需要等待研发和改进。空气能发动机：清洁。但是效率不算高。能源供给麻烦。也仅仅是昙花一现。这是由于：无论是汽油机还是空气。
