在没有轴肩和套筒的情况下，过盈配合可以固定齿轮的轴向移动吗 对应斜齿轮来说是不行的，对于直齿轮来说可以，但不可靠，不建议使用，可以采用轴用挡圈来固定。
过盈配合的轴承还需要装卡簧吗？ 过盈配合的轴承需要装卡簧。过盈配合只是限定一个固定的概念，同时也影响轴承的内部游隙，过盈配合，游隙减少。卡簧同样涉及游隙方面，在保证过盈配合的前提下，在卡簧的调整范围内，轴承都有适合的工作游隙，不至于轴承抱死，失灵。卡簧也叫挡圈或扣环，属于紧固件的一种，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。
周向固定和轴向固定，分别是什么意思？请简单说一下？ 轴上零件周向固定的目的是为了传递转矩及防止零件与轴产生相对转动。在设计中，常采用键和过盈配合等方法来进行周向固定轴上零件轴向固定的目的是保证零件在轴上有确定的轴向位置，防止零件作轴向移动，并能承受轴向力。其固定方法常常采用轴肩、轴环、圆锥面，以及利用轴端挡圈、轴套（套筒）、圆螺母，弹性挡圈等零件进行轴向固定。挡圈材料为了改善橡胶密封制品的使用性能，防止在高压下密封制品被挤出而损坏，有些橡胶密封制品(如：O形圈、Y形圈、V形圈、鼓形圈等)需要附加挡圈、支撑环、压紧环等，以提高密封制品的承压能力，保证其密封性能。用于制作密封制品挡圈的材料主要有聚四氟乙烯、尼龙、聚甲醛等。锁紧档圏锥销锁紧档圏适用(轴或孔)公称相径d=8~130mm。螺钉锁紧挡圏d=8~200mm。带锁头的螺钉锁紧挡圈d=8~200mm。材料都为Q235。作用为配合销钉、螺钉固定在轴上，防止轴肩零件轴向位移。
