沈海高速江苏南通段为何经常堵车？ 私车太多，往上海方向的大货车太多，迫在眉睫要造海太公铁大路和海崇沪大桥，否则苏北及齐鲁大地的车辆全堵在一座桥上，特别起往上海去的全齐满车辆，出行难上加难，苏通二桥还是要堵在南通和G15国道上。必须尽快解决海太往上海的大通道，是最最正确选择！
夜高速次生车祸 夜间高速前方有事故引起堵车，占行驶车道3公里，致使后方正常一辆行驶车于最后一辆停止车追尾，后车死亡2人，请问高速公司责任几分前方有事故引起堵车，占行驶车道3公里，。
328国道的简介 328国道是江苏苏中地区一条重要的通道，连接了苏中地区各城市，也是江苏沿江大开发战略中的一条重要的沿江交通大动脉。328国道经过多次建设，现已经达到一级公路的标准。.
南京南站的交通换乘 铁路和公路南京南站“合二为一”吸引了大量的车流、人流，为缓解交通压力，车站设计了长途客车单向行驶车道和公交车专用疏散通道。广场东西两侧的出租车停车泊位达730个，社会车停车泊位达2348个。在南京南站综合交通枢纽大致600米范围内，铁路、地铁、公路客运、公交、出租车5大交通体系全在里面了，而通过200多部电梯，这5大交通体系完全连接在一起，真正意义实现“零换乘”。南京南站将通过拓宽四条现有道路与外界相联，在南京南站核心范围内形成两纵两横快速路网。根据现有设计方案，南京绕城高速、南京机场高速、宁溧路、宏运大道都将进行拓宽改造。南京绕城高速拓宽改造，其中机场路到宁溧路段将全线建成高架，通过匝道和南京南站北部高架连结，满足过境交通和南京南站交通快速集散的需求。宁溧路改造后，京沪高铁以南至宏运大道将全线建成高架，并通过改造双龙街立交，增加道路通行能力和车站交通疏散能力。宏运大道将局部进行透堑式改造，即将快车道和慢车道分离，加快南京南站地区进出道路的通行能力。南京南站内部建立五纵四横主干路，并在广场四个角设立大转盘疏散车辆。此外，在玉兰路、宏运大道、站东路、站西路、宁溧路上设置公交干线。南京地铁1号线。
高速公路限速突然120变80怎么理解？ 谢邀其实这个问题问的很好，可能很多人都会有这个疑问。为什么好好的道路，前方看起来也没什么问题，为什么会突然从120降速到80呢？其实，一条高速路在道路速度设计上，都会充分考虑各种情况。所以限速到80一定有其理由。那么我们就来看看，到底有哪些理由，会导至高速路突然从120公里/小时降到80公里/小时呢？第一种：隧道前方路段及隧道内。要进隧道前所有的高速路均会有降速标志降至80公里，有的可能还会在进隧道时降至60公里。这个是根据地形及隧道长度来决定的。为的就是行车安全，并且现在很多隧道都有安装电子测速，而因为信号的问题，有的电子狗或导航不会提示。因此，如果是隧道前的减速标志请一定老老实实降速通行。别一个大意12分就没有了。第二种：前方有长下坡和急转弯。这种在高速路是也是很常见的限速原因。一般这种情况在较远处就会进行提示。也有极个别情况出了隧道就是下坡加急转弯。因此，这种限速都是为了车主好。当然，你是车神那当我没说。第三种：较长的空旷大桥。一般的桥面正常开100、120都是没什么问题，但是有的大桥特别长，而且比较高，再加上周围没有山林遮挡，遇到天气不好，很容易有横风，那么这个时候开120就很危险了，这种一般都会限速80。
常州未来有什么新的发展规划？
淮安到杭州自驾从哪条高速走比较好？ 宁连高速从四桥转往宁杭高速，全线基本在长兴的省界收费站处会堵车外基本都畅通。扬溧高速就不要走了，京沪高速的车流太大，且扬州段限速100.扬溧高速如何呢？。
