汽车发动机内部清洁剂对油泥和积碳有用吗？ 一、老车不赞成使用1、如果你的车用了很久真正有积碳，车子已经适应了这种环境；2、在你清洗积碳过程中可能对本来老化的活塞油封等加速老化从而导致吃机油；3、清洗积碳后本来的密封性有所下降引起烧机油；4、清洗后会引起传感器的数据不稳，使发动机游车。二、如需清洗可以看看KF、保驰捷还有HAPPY TRIP，这几个牌子还是可以的。三、车辆平时多保养，养成良好开车习惯对减少积碳有很大的作用。1、多跑跑高速；2、用全合成机油；3、检查清洗空气滤清器、节气门、碳罐。
发动机内部清洗剂对积碳有作用吗 发动机的内部清洗剂对于清除积炭有一定的效果，但是最好还是直接拆下节气门清洗好一点
清除发动机内部的污垢、积碳用什么清洗剂？ 1，着车，直到发动机温度达到一定程度。2，把火花塞拆掉，点火线找个地方可靠搭铁，踩至活塞上止点，往缸体里面注入一定量的来化清剂，等半分钟，电打（注意防火和喷到人），积碳喷出，重复几次。装回火花自塞，（可能有点难着车，着车使怠速稳定）3，熄火，往机油里加入1/4瓶化清剂或zd1/4瓶积碳净，启动发动机，加油至2500RPM运行10分钟，彻底放油并彻底清理滤网。4，清洗肯定会增加发动机磨损。
发动机内部积碳可以用清洁剂清洗吗 发动机内部积碳可以发动机内部清洗剂发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。工具原料：发动机内部清洗剂1、使用方法：将本品一瓶倒入机油箱中，怠速运转5－10分钟后（若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间），将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可，4缸车用一瓶，6缸车用两瓶。2、保养部位：润滑系统3、保养时机：新车行驶2万公里后开始保养；4、保养间隔：每隔1万公里使用一次；5、保养车辆：各种汽油车发动机均可使用；保养的必要性：充分发挥润滑油的润滑性能，减少新润滑油的二次污染，延长发动机的使用寿命。注意事项：1、请勿口服，不慎误服，请立即就医；2、不慎与眼睛或皮肤接触，请即刻用清水冲洗；然后就医。3、请离高温、火源，请于阴凉避光处存放。
有必要做发动机内部油泥清洗么 清洗进气系统一般都在2-3万公里左右，进气如果不畅，长时间会造成油耗高，喷油嘴的堵塞，汽车怠速不稳定和加油门发卡，而最好的办法是经常检查空气滤芯或者直接更换，因为进气系统的积碳都是空气中的杂质和进气的潮湿结合才会形成积碳，而定时间清洗是必不可少的，否知时间长出现问题就花的是大价钱。
放出的机油发黑，发动机内部油泥是不是需要清洗？ 壹车热评，100%原创，谢绝搬运！任何机油在行驶大约500公里以后，它的颜色都会开始氧化变黑，粘稠度也开始先变稀后慢慢变稠。这是因为机油的粘度剂在使用后会开始逐渐失效变稀，后面机油在混合了各类杂质之后又开始变稠。所以在行驶一定公里数后，发动机放出来的机油又黑又稠，这基本属于正常操作，题主请坐下。但题主问发动机的油泥要不要清洗，壹车热评认为这个肯定是需要的，但不建议为了清洗油泥而特意去拆开发动机，除非问题已经很严重了。油泥是发动机内部不可避免的形成物，它和积碳一样，无论你用怎样正确的方式去驾驶，也只会减缓它的形成时间而已。油泥形成分两种，一种是低温油泥，它是低速状态下曲轴箱里的水蒸气和未燃烧完全的燃油气混合后的乳化形成物；另外一种就是常见的高温油泥，它是机油长期在高温环境下与燃油气、金属屑末、空气等发生接触、氧化、乳化后形成的一种油性粘膜物。油泥和积碳一样，它算得上是发动机的死敌，而且危害性可能比积碳还大，所以油泥堆积过多而不清理的话，对发动机只会造成伤害。至于油泥的危害，但从它的外观上就能看得出来，造成发动机内部的磨损，发动机功率、散热性能降低等只是早期的表现，严重的还会造成发动机活塞、连杆。
汽车开了6年了，行驶了15万公里，发动机有油泥，是否需要加入发动机内部清洗剂？ 谢邀请。6年15万公里，从这个数字分析，如果你的车平时开起来并没有什么异常，也就是说，发动机启动后怠速平稳、转速平稳、点火正常、动力强劲、车身不抖动、发动机声音好听且无异响，而且你平时都是按保养周期正常保养，没加过劣质假机油，始终用的是合成机油，达到上述要求，说明你的发动机和小伙一样健康，没必要进行内部清洗，也无需使用清洗剂。只要坚持定期更换全合成机油，其本身就带有清洗发动机内部的添加剂，本身就带有一定的清洗功能。据老师傅们讲，发动机清洗剂必须长期使用才有一定的效果，车龄长，公里数多，偶尔用一次、两次，效果不明显，弄不好，随便清洗有引起油道堵塞的可能，更是弄巧成拙，得不尝失。我的汽车跑了9年，始终加一品牌、同一型号，同一级别的半合成机油，七千至八千公里更换一次，至今发动机工况良好，用不着清洗，说明发动机的平时保养非常重要和有实效。如果你的车确实让油泥糊死了，到了非清理不可的地步，建议你拆卸发动机盖，彻底的用清洁剂进行冲洗，然后再用干布沾着清洁剂擦拭干净，发动机舱内绝不能沾水。从机油口加注清洗剂，然后再排出，仍然会有少量的清洁剂残留在机体内，影响新换机油的使用性能。所以，这种方法不可取，要想。
发动机内部清洗剂对积碳有作用吗
发动机机油清洗剂对于清除积碳和油泥的效果如何？ 这种没有保障的事情还是不要去做，我爸的车就是瞎往里面添加东西大修过一次发动机。我的车这么多年一直没做个清洗，最主要的原因是用的是德国进口的GT魔力红机油，是四类PAO机油，清洁性很强，能够有效清除老油泥，我的车到现在都是发动机里油泥和积碳都很少，开起来也很有力。
