加筋土挡土墙的施工有什么特点？ 加筋带把自锁式块体形成的面板体系与墙后碎石层形成的排水体系及回填土三大体系连接构成一复合整体系统，从而依靠这一复合整体系统来抵抗动静荷载，达到稳定的目的。挡土墙：挡土墙（Retaining wall）是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。而根据其刚度及位移方式不同，可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类。在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端称为墙趾；基底的后端称为墙踵。
城市道路桥梁工程加筋土挡土墙的结构特点包括 ( ) 城市道路桥梁工程加筋土挡土墙的结构特点包括()城市道路桥梁工程加筋土挡土墙的结构特点包括()A.立面美观、造型轻巧 B．造价较低，为普通挡土墙造价的4004～6004 C．。
土钉挡土墙与筋土挡土墙相比有何同异 土钉墙与加筋土挡土墙的异同土钉墙与加筋土墙均是通过土体的微小变形使拉筋受力而工作；通过土体与拉筋之间的粘结、摩擦作用提供抗拔力，从而使加筋区的土体稳定，并承受其后的侧向土压力，起重力式挡土墙的作用。两者的主要差异有：(1)施工顺序不同，加筋土挡土墙自下而上依次安装墙面板、铺设拉筋、回填压实逐层施工，而土钉墙则是随着边坡的开挖自上而下分级施工。(2)土钉用于原状土中的挖方工程，所以对土体的性质无法选e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333332623363择，也不能控制；而加筋土用于填方工程中，在一般情况下，对填土的类型是可以选择的，对填土的工程性质也是可以控制的。(3)加筋筋材多用土工合成材料或钢筋混凝土，筋材直接同土接触而起作用；而土钉多用金属杆件，通过砂浆同土接触而起作用（有时采用直接打入钢筋或角钢到土中而起作用）。(4)设置形式不同，土钉垂直于潜在破裂面时将会较充分地发挥其抗剪强度，因而应尽可能地垂直于潜在破裂面设置；而加筋条一般水平设置。总之，土钉墙是由设置于天然边坡或开挖形成的边坡中的加筋杆件及护面板形成的挡土体系，用以改良原位土体的性能，并与原位土体共同工作形成一重力挡土墙式的轻型。
加筋土挡土墙的结构组成有哪些部分，随着高速铁路的快速发展，我国高速客运专线铁路路基工程施工技术日新月异。加筋土挡土墙的结构组成有哪些部分？
加筋挡土墙结构设计答辩应准备什么内容
挡土墙的结构类型分别是那几种，作用是什么，还有他们的方量计算方法 挡土2113墙是一种能够抵抗侧向土压力5261，用来支撑天然边坡或人工边坡4102，保持土体稳定的建筑物。靠回填土（或1653山体）一侧为墙背，外露临空一侧为墙面（也称墙胸），墙底与墙面交线为墙趾，墙底与墙背的交线为墙踵，墙背与垂线的交角为墙背倾角。按照挡土墙设置的位置，可分为路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型；按照修筑挡土墙的材料，又可分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙和加筋土挡土墙等类型；按照挡土墙的结构形式，可分为重力式、衡重式、半重力式、悬臂式、扶臂式、锚杆式、柱板式、垛式等类型分为仰斜、垂直、俯斜、凸形折形和衡重式种。土压力计算理论：⑴墙背或假想墙背的倾角大于第二破裂面倾角；⑵墙背或假想墙背上产生的抗滑力大于其下滑力，使破裂棱体不会沿墙背或假想墙背下滑。以墙背转折点或衡重台为界，分成上墙与下墙，分别按库仑方法计算主动土压力，然后取两者的矢量和作为全墙的土压力。挡土墙的破坏形式及稳定性要求：⑴由于基础滑动而造成的破坏⑵绕墙趾转动所引起的倾覆⑶因基础产生过大或不均匀的沉陷而引起的墙身倾斜⑷因墙身材料强度不足而产生的墙身剪切破坏⑸沿通过墙踵的某一滑动圆弧的浅层。
城市道路桥梁工程加筋土挡土墙的结构特点包括（)A．立面美观、造型轻巧B．造价较低，为普通挡土墙 正确答案：ABCDABCD【解析】加筋土挡土墙的结构特点如下：(1)加筋土挡土墙是填土、拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束，使拉筋与填土结合成。
以下关于加筋土挡土墙的特点，论述不正确的是( )。A．填土引起的地基变形对加筋土挡 参考答案：A
挡土墙的结构类型、特点及适用范围 类型 结构示意图特点适用范围石砌重力式（1）依靠墙自重抵御土压力而保持稳定（2）形式简单，取材容易，施工简便，适用范围广（3）断面尺寸大，墙身较高，对地基承载力的。
（)挡土墙具有形式简单、取材容易、施工简便的结构特点。A．重力式B．衡重式C．锚杆式D．加筋土 正确答案：A
