ZKX's LAB

玉溪27公里长下坡 货车冲出匝道挂在悬崖车上两人如何获救?

2020-10-01知识5

从玉溪到江川 骑单车怎么走具体点 单程大约几小时到?路好不好走 上下坡路大不大? 老公路约38,一大早的话可以走高速,22左右,早上车少自行车多,相对安全且收费站不回揽你,到禄充就有70公里了<;br/>;今天刚刚走了你说的线路.澄江到江川应该在20。

玉溪27公里长下坡 货车冲出匝道挂在悬崖车上两人如何获救?

高速公路上建自救消防栓是怎么回事? 日前,在昆磨高速公路元江27公里长下坡起火事故高发的3个位置,修建好的3套自救消防栓正式投入使用,为起火车辆司机能够在第一时间自助救火提供了设备保障。据了解,这27公里的长下坡路段历来是事故高发路段,特别是大货车,在长下坡过程中因长期制动,轮胎过热而导致的着火事故防不胜防,有的大货车司机虽然已驶离最危险路段,但还是会在坡底遭遇起火事故。货车轮胎一旦起火,仅凭车上的灭火器很难第一时间将火扑灭。而高速大队民警以及距离事发现场最近的消防车赶到也需要一定时间,这段时间是救援的最佳时间,一旦延误后果往往是车毁货亡。如何在货车起火第一时间进行救援,最大限度减少损失?经过多次实地考察和调研后,决定在27公里长下坡3个事故高发路段修建自救消防栓的方案。目前,这3套投资9万元的自救消防栓已顺利完工并投入使用,消防栓水箱容量设置为6立方米,当水箱内的水减少至2立方米时就会自动预警,高速大队就能及时联系隧道管理站消防车前往补水,以确保每一个水箱在起火事故发生时都能有足够的水量灭火。“这一路段每年都有40辆至70辆货车因轮胎自燃起火被烧毁,随着这3套自救消防栓投入使用,能让司机在轮胎自燃初期就能及时有效灭火。玉溪市。

玉溪27公里长下坡 货车冲出匝道挂在悬崖车上两人如何获救?

全国的国道最长的上坡和下坡在哪里?我遇到的最长7公里长坡 公安部交通管理局曾经进行过清理:1、云南昆明市境内,嵩待线省道77公里e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333431366339加800米至66公里加400米段,自2003年开通以来,11.4公里长下坡累计发生218起道路交通事故,造成279人死亡。2、广东韶关市境内,G4京港澳高速北行1882公里至1858公里段,自2003年开通以来,24公里长下坡累计发生173起道路交通事故,造成174人死亡。3、甘肃天水市境内,G310国道天巉公路1515公里至1528公里段,自2001年开通以来,13公里长下坡累计发生76起道路交通事故,造成157人死亡。4、云南文山州境内,G80广昆高速896公里至884公里段,自2007年开通以来,12公里长下坡累计发生117起道路交通事故,造成141人死亡。5、甘肃平凉市境内,G312国道罗汉洞坡道1698公里至1704公里加400米段,自2000年开通以来,6.4公里长下坡累计发生421起道路交通事故,造成126人死亡。6、云南玉溪市境内,G8511昆磨高速213公里加400米至240公里加400米段,自2003年开通以来,27公里长下坡累计发生81起道路交通事故,造成124人死亡。7、广东韶关市境内,G4京港澳高速南行1882公里至1895公里段,自2003年开通以来,13公里长下坡累计发生154起道路交通事故,造成113人死亡。8。

玉溪27公里长下坡 货车冲出匝道挂在悬崖车上两人如何获救?

2016年8月16日云南昆磨高速玉溪交通事故 8月16日凌晨6点20分左右,一辆辽宁牌照的重型集装箱拖挂车在由普洱驶往昆明方向,行经昆磨高速公路玉溪段玉溪高速大队辖区27公里长下坡路段岔河隧道附近时发生事故。大货车在长下坡过程中车辆失控撞击中央隔离带侧翻,在撞击过程中,驾驶室乘坐的3人,一位女性乘客被甩出车外,当场死亡,驾驶员被卡在驾驶室内,伤势较重,另外一名乘客受轻伤。事故发生后,高速大队立即在大风垭口安全服务检查站对普洱往玉溪方向的车辆进行截流,并联系了消防、120等施救单位到现场协助救援,于7点10分左右将被困驾驶员救出送往医院救治。11点左右,肇事车辆拖离现场,散落的货物也清理干净,现场恢复通车。该起事故造成一人当场死亡,2人受伤,车辆、货物、道路设施不同程度受损,事故现场交通中断三小时。目前,事故原因还在进一步调查中。

#交通#高速#云南高速公路#大货车

随机阅读

qrcode
访问手机版