科沃兹三大件怎么样？故障率高么？ 科沃兹三大件很2113不错，故障率不高，5261值得购买。雪佛兰家族化的设计语4102言，让科沃兹显得运1653动感十足。我在提车的时候见过红色的车型。相比我开的金色，我觉得蓝色和红色更好看。外观上看，首先最吸引我的就是整体前脸的造型，让人有一种小迈锐宝的感觉，有木有？LED的日间行车灯加上远近光一体的大灯，而且还带有透镜，是不是很厚道？尾灯的造型与前车灯又一个呼应的设计，也是LED光源，也挺好看的。但是我觉得如果可以与后备厢整体设计一下，可能会更好。科沃兹装备1.0T三缸发动机，最大功率125马力、最大扭矩180牛·米，比老款多了5马力和15牛·米，参数是比较漂亮的，而且它满足最新的“国六”排放标准。与之搭配的是一台6AT变速箱，可以说是个讨喜的设定。1.0T发动机的低扭充沛，从起步直至完全跑起来的状态中都不会感到乏力，油门也是不窜不闷好控制的类型，上手没有任何不适。三缸机最为敏感的噪音和抖动也都被控制得还不错，是三缸机里感受较好的了。
科鲁兹和科沃兹1.5的三大件有什么区别吗？ ？2017www.wukong.com 京ICP备12025439号-14 京公网安备11000002002030号 网络文化经营许可证 跟帖评论自律管理承诺书 违法和不良信息举报电话：400-140-2108 公司名称：。
科沃兹车质量，操控镸样 现在这车子质量都可以，2113但是操5261控就不一样了，这款车个人觉得4102不怎么样。1、这个价位，锋范1653、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。2、科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45L）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。3、全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。别克和雪佛兰这把戏玩的溜！4、之前有赛欧换标后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。5、可怜国内消费者，被车商移花接木这么一通戏法，搞的云山雾罩。yitongshuluo。
科沃兹和宝骏510三大件求分解分析 科鲁兹完胜，合资品牌的优势是明显的尤其在三大件上，发动机，变速箱，底盘。
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