为什么国外汽车普遍开2万公里以上才保养，而国内的车开五千公里就保养？ 买车容易养车难，估计这是大多数有车一族朋友的共同的心声。汽车每年需要买保险、5000公里就要保养、平时的刮刮蹭蹭都需要花费一些金钱。关于汽车保养，有些朋友会提出疑问为什么国外的汽车要两万公里做保养，而国内5000公里就要保养？是不是太坑了？首先来说，影响汽车保养的因素还是很多的，包括空气质量、机油质量、燃油质量、交通便利程度等。这些因素我国与欧洲美洲等国家还是有一些差距的，反应在汽车上就是保养周期短，这也是很好理解的。只要安装厂家规定的要求保养汽车是没有问题的，汽车保养除了要看里程还要看时间，时间和里程以先到者为标准。一般情况下全合成的机油要比矿物油稳定性更好一些，成分衰减慢，保养周期要长一些。可以根据自己的实际用车情况来缩短或延长一些时间来做保养。如果在尘土飞扬的工地环境用车那么还是可以适当提前给车子做保养的。如果是经常跑高速，一个月就几千公里，那么是可以延长汽车保养里程的，7500-10000公里做保养也是没问题的。关于国内和国外保养不同，大家有什么要说的呢？欢迎留言发表您的观点，谢谢。更多用车知识问题记得点击关注小强说说车，谢谢。感谢大家的浏览，点赞。指正谢谢！
国外的高速公路为什么不收费？他们的投资和回报是如何运作？另外，中国的高速公路收费标准属于什么水平？ 总觉得国内消费价格已经与世界接轨了，但收入差了一个汇率，今天看到新闻说高速公路收费要延长，还每年…
中国产品在海外口碑这么差吗？ 2003年5月美国登山爱好者阿伦·拉斯顿在犹他州一座峡谷攀岩时，因右臂被石头压住被困5天5夜，为了逃生，…
在国外买车运回国内真的“便宜”吗 原因如下：1汽车关税首先面对的问题必定是关税了，一款车漂洋过海的过来需要付出很多的金钱，不但是运输成本，还有大额的关税。很多人都知道关税很高，但是高到什么程度一般人不是很了解。粗略的算一下的话中国的进口关税是消费税加上增值税加上关税，杂七杂八加起来的费用应该是汽车本身价格的1.2倍左右，这个数字是非常恐怖的，本身汽车并没有那么昂贵但是去掉了关税之后价格自然水涨船高了。2：自主汽车底蕴浅薄除了进口车之外，合资车同样价格居高不下，这一点其实是没有办法的，自主汽车本身的底蕴就十分的浅薄，也就是这几年才算崭露头脚，很多核心工艺还是使用的其他国家的工艺，本身的竞争力就不行，价格方面10万左右能够热卖就很不错了。3.分期付款。美国人有分期付款的习惯，并e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333431353963且这种习惯被传播到了世界各地。在我印象中，美国本地人，以及在美国生活了一段时间的华人，都会选择分期付款来购车（很多留学生不能分期是因为身份和信用记录不行）。例如下图，理论上每个月只要不到五百（当然还要考虑保险等额外支出），就可以把全新的宝马X3开回家。4.二手车市场发达，并且民众对二手车无成见。很多。
海外开发商有哪些是知名的 国内比较出名的万科、恒大、中海、绿地、华润等等，
500英里相当于从中国北京到哪个国家 500英里相当于从中国北京到朝鲜首都平壤的距离。英里：英制是一种使用于英国、其前殖民地和英联邦国家非正式标准化的单位制。现在从官方而言，它只应用于美国、利比里亚和缅甸。而其他国家或地区则使用国际单位制，即米制，又称为公制。而英国已于1995年完成了到国际单位制的转换。换算：1英里(mi)=1.609344千米(km)500英里=804.672公里
什么是BVI公司 BVI是英属维尔京群岛的英文简称，BVI公司就是依照当地法律在英属维尔京群岛注册的公司。注册BVI公司的主要优点有：●BVI（英属维尔京群岛）的政治、经济和贸易环境非常稳定；BVI有良好的金融法律服务机构，方便各种金融机构或基金会的成立与发展；BVI政府保护股东利益，不需要公布受益人身份；BVI注册公司不受股东人数限制，一个人可以注册成立有限公司；BVI政府为各企业提供隐私保护，董事资料绝对保密；低税率，在该岛注册成立的公司所受的税务管制非常少；不需会计师的审核报告，只需保留资料反映经济状况即可；在外地经营所得利润无须交利得税，达到合理避税的目的；岛上企业在世界各地均可开立银行账户；政治经济环境稳定，便于融资上市。
