要不要清洗发动机内部，先看完到底有多脏再说！要不要清洗发动机机油仓？有人觉得没必要，有人觉得有必要，如果问我，我可以很肯定告诉你，必须要！如果你不认同的话，你可以做一个这样的实验：正常来说是5000公里左右换一次机油，在四五千公里的时通过机油标尺可以看到内部的机油是带有黑色杂质的，而新机油是色浅透明的，如果不清洗机油仓，换了新机油几百公里后，你会发现机油标尺带出来的机油是黑色的。这个实验只是为了说明不清洗机油仓，新机油很快就会被污染。你还是不信，下面有图有真相。1.在更换机油前，将车辆发动至正常温度，熄灭引擎，打开车盖；2.将发动机机油箱盖扭开；3.打开早已买好的发动机内部清洗剂（我此处使用的是美国进口的）；4.由机油加注口加入机油箱；5.将机油油箱盖关上；6.启动引擎，待运行3分钟（时间不是越长越好的哦，严格按照说明书去使用）；7.熄灭引擎，将旧机油全部排出，为了看清楚效果，我借助了机油机收集旧机油；8.更换机油格，再注入新机油；9.关上引擎盖，清洗结束；看一下前后机油的对比图，我想新机油大家都可以知道是怎样的色泽：从上图，我们可以看出新机油色浅透明，无杂质，无悬浮无沉淀物，味淡晃动时流动性较好；。
请教如何彻底清洗发动机内部，恢复本来面貌 你好，如果是车辆发动机内部积碳过多，尤其是缸盖和发动机缸体位置，彻底清洗需要分解发动机清洗，如果是积碳不多，有专用的发动机内部清洗剂！
发动机内部可以用清洗剂？一般多久清洗一次好？ 正品的机油，他不只是有润滑这种保护功能，它还有冷却密封清洗的功能，特别是这种清洗的功能可以溶解掉发动机内的一些积碳，所以只要是坚持使用正品的机油，基本上来说是不用清洗的。在维修中发现一直使用正品的机油，跑个二三十万公里，里面都没有油泥。所以我觉得您的车辆如果一直在经销店使用保养的话，那么肯定是不需要清洗，他们可能会推给您一些附加产品，这些您可以拒绝的
发动机是否需要进行内部清洗？ 燃油在进入燃烧室和汽油一起燃烧后，会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位产生胶质形成坚硬的积碳，同时发动机工作时，燃油及窜入燃烧室的润滑油也不会。
如何清洗发动机内部 现在各品牌4s店都采用免拆清洗的方法清洗积碳，例如免拆清洗进气道、免拆清洗喷油器和免拆清洗三元催化器等
发动机内部清洗，你觉得必要吗？ 一般2113分为两种情况：1、如果发动机不漏5261油，表面上只有尘4102土和灰尘，那么不清洗也是可以的，对发动1653机也没有什么危害。2、如果发动机漏油，那么最好能够定期做一下清洗。发动机漏油常见的是气门室盖垫漏油，漏出的油会附着在整个发动机上，机油是比较容易粘上灰尘的，灰尘泥土和机油混合，经过发动机的高温烘烤，会形成很厚的一层油泥。因为油泥有腐蚀性，如果在发动机线路上或者橡胶管上，会腐蚀这些部件，造成线路和橡胶老化加快，所以最好能够做一下清洗。清洗发动机舱最好到专业的店铺清洗，因为他们有专用的清洗剂，清洗效果较好，哪里能洗哪里不能洗，他们都是专业的。
怎样清洗发动机内部油泥？ 不解体清洗，4S店专门有2113清洗油泥的5261保养服务项目，收费也不太贵，可以4102去试一1653下。如果用传统老方法：1.趁发动机热时放掉油底壳机油，待油流尽后装回螺塞。2.加入（与机油等量的）轻柴油于曲轴箱内。3.启动发动机怠速运转约3-5分钟后熄火（注意，千万别加大油门，否则可能会损坏发动机）。4.马上放掉油底壳内的柴油（此时的柴油巳变成比机油还脏还黑的污垢了）。5.再加入新鲜的好机油，行驶约20公里，再换－次新鲜的好机油（此时可将机油格也换新的）就行了。此方法效果不错。
