渗碳层深度和有效硬化层深有区别吗 渗碳层深度和有效硬化层的深度有区别，渗碳层用金相显微镜检测，在平衡状态组织下检测，硬化层用维氏硬度计检测，国标是从表面检测至550HV1的距离，也有自己规定的如513HV。
钢材20铬锰钛和20x2h4a有什么差别 20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。主要用途有：用于轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位。20X2H4A是前苏联牌号，对应国标20Cr2Ni4钢，为高强度合金渗碳钢，有良好的综合力学性能，其淬透性、强韧性均超过12CrMi3钢。该钢锻造性能良好，锻造加热温度为1200℃，始锻温度1150℃，终锻温度大于850℃，锻后缓冷。20Cr2Ni4钢如在锻后出现晶粒粗大时，即使经正火及随后渗碳加热，在淬火后仍将得到粗大的马氏体组织。高的渗碳及调质结构件。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮，也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。
轴承内外圆的是什么材料做的？ 常见的有：1、渗碳钢：G20Cr2Ni4A 2、硅锰钢：GCr15SiMn 3、轴承钢：GCr15 4、GCr18MO5、不锈钢6、陶瓷。
