独立坐标与西安80坐标系转换问题? 最近工作遇到了个问题,在下面县区一个小区规划核实测量时,我用市区的独立坐标系去踩点,内业时展点连线…什么是道路退缩和用地红线退缩要求 第五节 城市道路规划第二十六条 城市道路红线宽度,主干道为四十米至八十米,路网间距为五百米至八百米;干道为二十四米至三十六米,路网间距为三百米至五百米;一般道路为十六米至二十四米.各条道路红线宽度见附表二和有关小区规划.第二十七条 城市道路交叉口转弯半径(按道路红线控制):主干道为二十米至三十米;干道为十五米至二十米;一般道路为十米至十五米.行车转弯半径最小为八米.第二十八条 主干道与主干道的交叉路口对角距离(按道路红线控制)不不于八十米;从道路中线的交点起计二百米路段内,道路红线控制宽度不少于六十米.规划设置立体交叉的路口,按审定的立交规划方案控制.第二十九条 主干道及干道的平交路口,应根据车流量、流向等实际需要,增设左转弯、右转弯专用车道,设置方向岛、安全岛和划线渠化等,实现渠化交通.第三十条 在三块板断面或中央设置隔离带的城市干道上,应根据交通需要建设人行天桥或遂道.未实施建设的地段,应在相距一百五十米至五百米设置人行横道.第三十一条 在城市干道上严格控制开设行车路口和车辆出入的喇叭口.大型公共建筑和有大量车辆出入的单位确需开设车辆出入口的,应尽量在次要道路或专用道路上开设,并须经市规划局批准.新建城市。国道边80米内不能建筑是什么原因 国家有规定,公路等级不通,道路两边的不允许建筑的范围也不同。最低等级的公路两边各30米内不能盖房。国道要求是80米,高速公路是100米内。不能建房是为了。城市控制性详细规划的规定性指标有哪些 城市控制性详细规划的规定性指标一般为以下各项:用地性质;建筑密度(建筑基底总面积/地块面积);建筑控制高度;容积率(建筑总面积/地块面积);绿地率(绿地总面积/地块面积);交通出入口方位;停车泊位及其他需要配置的公共设施。城市控制性详细规划的规定性指标以城市总体规划或分区规划为依据,确定建设地区的土地使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求。而且根据城市规划的深化和管理的需要,一般应当编制控制性详细规划,以控制建设用地性质、使用强度和空间环境,作为城市规划管理的依据,并指导修建性详细规划的编制。扩展资料城市控制性详细规划指标的内容原则1、合理的功能空间布局:规划区是中心镇区,既是新型城镇化土地储备空间,也是区域综合核心空间,用地布局应当考虑功能之间的相互联系、区域交通和镇区交通的有关影响,尽可能满足各项主导功能的空间和区位需求。2、集约高效的土地利用:规划对非建设用地进行整合,对镇区居民进行集中统一安置,确保土地的集约利用。3、环境宜人的居住环境:规划区作为中心镇区,首先应该提供亲切宜人的公共开放空间;同时,也是区域居住发展的主要地区,应当。地铁轨道控制线退界多少 其后退规划地铁线距离(退界)不应小于6米,并应符合地铁轨道交通管理的有关规定。各地的标准来有一定的差异,具体以当地政府部门的公告为准。退让用地界线的距离自第十八条 编制详细规划、出具建设用地的规划条件(要点)知,应当综合考虑相邻地块的开发时序、建设强度,根据公平性原则,合理确定建筑退让用地边界的距离。第十九条 建筑物后退建设用地边界距离按以下规定控制,但退界距离小于消防间距时,须按道消防间距的规定控制。扩展资料:各类建筑的退界距离,按规定间距的一半控制,且不得小于下表的最小距离。建筑最小退界控制表参考资料:建筑后退红线距离
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