影响汽车制动性能的主要因素是什么？ 1.车辆制动前的瞬时速度（2113初速度）。也就是你5261还没踩刹车之前车辆4102的速度。一般来说，速度越块，车辆完全1653停下来需要的时间就越长，那么制动距离也就越长。2.车辆的重量。包括空载和满载两种情况。一般来说检测一辆车的制动距离都是指空载的情况。车辆的重量越大，惯性也就越大，停下来也就越久，那么制动距离就越长。我国对汽车（空载）制动距离的要求是—不超过九座的载客汽车初速度为50Km/h时，不超过19m；其它总质量不超过4.5t的汽车初速度为50Km/h时，不超过21m；其它汽车、列车初速度为30Km/h时，不超过12m。3.轮胎。不同车辆使用不同作用的轮胎，轮胎的摩擦系数越大那么制动效果就越好。表面花纹已经磨光了的轮胎会给车辆带来安全隐患，所以及时更换轮胎很重要。即使你从来没有用过的轮胎，寿命到了一样不能用。4.制动系统。制动系统是汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。一般主要由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。在这里就不展开了。制动系统工作状态的好坏也直接影响着汽车的制动距离的长短。比如制动盘（刹车盘）的新旧程度、制动液（刹车。
柴油机由哪几部分构成 柴油机由机体2113、两大机构（曲柄连5261杆机构、配气机构）、4102四大系统（燃料供给系统、润滑系1653统、冷却系统、和启动系统）组成。机体是组成柴油机的框架，由气缸体、曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成。配气机构由气门组、气门传动组、气门驱动组组成。燃油供给系统包括燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置。润滑系统由机油供给装置和滤清装置组成。冷却系统包括散热器、水泵、风扇等。启动系统包括启动电动机或启动内燃机、传动机构。
气门顶面的形状一般有那三种形式？ 气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶1、平顶气门头结构简单、制造方便、吸热面积小、质量也较小，进、排气门均可采用，目前使用最多。2、球面顶气门头因其强度高、排气阻力小、废气的清除效果好，适用于排气门，但球形的受热面积大，质量和惯性力大，加工较复杂。3、喇叭形顶头部与杆部的过渡部分具有一定的流线形，可以减少进气e68a84e799bee5baa6e79fa5e9819331333431373836阻力，但其顶部受热面积大，因此适用于进气门。气门顶置式是目前应用最广泛的一种配气机构型式。进气门和排气门都倒挂在气缸盖上。气门组包括气门、气门导管、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片等零件；气门传动组一般由摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴和正时齿轮组成。当气缸的工作循环需要将气门打开进行换气时，曲轴通过传动机构(如正时齿轮)驱动凸轮轴旋转，使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺柱、推杆、调整螺钉推动摇臂摆转，摇臂的另一端便向下推开气门，同时使弹簧进一步压缩。当凸轮的凸起部分的顶点转过挺柱以后，便逐渐减小了对挺柱的推力，气门在弹簧张力的作用下开度逐渐减小，直至最后关闭。压缩和做功行程中，气门在弹簧张力的作用下严密关闭希望对你有所帮助！望采纳！
气门组包括哪些零件？ 气门2113作用：驱动控制气门的开5261闭。气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿4102轮、挺柱及1653其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。气门的作用专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。扩展资料气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高（进气门570~670K，排气门1050~1200K），而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差，要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。进气门一般采用合金钢（铬钢、镍铬钢），排气门采用耐热合金（硅铬钢）。有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而杆部用铬钢，然后将两者焊接起来。气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶等。一般是使用平顶的。平顶气门头部结构简单、制造方便、吸热面积小、质量较小、进排气门都可以使用。球面顶气门适用于排气门，其强度高、排气阻力小、废气消除效果好，但其受热面积大，质量和惯性大、加工复杂。喇叭型有一定的流线型，可减少进。
气门传动组包括哪些？ 气门传动组包括驱动气门动作的所有零件，主要有正时齿 轮、凸轮轴、气门挺柱、摇臂轴和摇臂。气门组的主要作用是封 闭进排气道；气门传动组的主要作用是使进排气门按配气。
气门传动组的作用是什么？ 定时驱动气门使其开闭。气门传动组主要包括 凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的。
柴油机有哪几部分组成 柴油机由机体、两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）、四大系统（燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、和启动系统）组成。机体是组成柴油机的框架，由气缸体、曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成。配气机构由气门组、气门传动组、气门驱动组组成。燃油供给系统包括燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置。润滑系统由机油供给装置和滤清装置组成。冷却系统包括散热器、水泵、风扇等。启动系统包括启动电动机或启动内燃机、传动机构。
气门转动组主要由什么组成 气门传动组组成 气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视 配气机构 的形式而有所不同，气门传动组主要包括 凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、。
