汽车车门刮了很深的一条痕迹，喷漆需要全车都喷吗？ 不需要2113全车喷漆，只需要局部喷5261漆修理就可以。汽车有划4102痕可以采用抛光和打蜡来挽救，但是如1653果划痕很深很大就要去正规的维修厂进行修补。以免自行补救造成颜色不均匀。拓展资料具体的修复过成如下：方法一：轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡，再上细蜡，由内往外同样的方向，这样，细微刮痕就几乎都去掉了。方法二：还有一个更省钱的方法是用牙膏修复，轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹，几次下来，不仅减轻划痕，还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。方法三：对于严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了车主可先将车子洗净擦干，在刮痕处涂上除锈剂，等十五分钟左右，然后用面纸擦去除锈剂后，避免刮伤处再继续生锈。方法四：面积稍大的刮伤可用补漆笔救救急。补漆笔在一般汽车用品店都有售，车主报出自己的车款、官方颜色名称，便可以买到合适色号的补漆笔。使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样补底漆，可以往补漆笔内加入一定的稀释剂，以便能顺利喷出，仔细喷补需修补的位置，等补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上就可以。
在4s店补漆要两到三天，为什么有些私人修车地方一天甚至半天就能搞定？
常年刮擦都没修理，车子四周都有小损伤，整车喷漆便宜点的要多少钱啊，求高人指点。。 4百左右吧
汽车喷漆后和原厂漆有区别吗？ 原车漆和普通2113漆的区别汽车5261生产线上喷涂的4102车漆分为四层，分别是电泳层、中涂1653层、色漆层、清漆层。电泳层是“底子”，直接附着在这个金属车身上，作用是防腐蚀。中涂层涂在电泳层上。施工时，整个车身框架完全浸入装满油漆的大池子，然后通电，这个过程就叫电泳。中涂层起保护电泳层的作用，能提高防腐性。同时为其外面的漆层提供更好的附着性。色漆层决定了我们看到的车身的颜色。中涂层质量的好坏直接影响了色漆的附着。最外面的是清漆层。其主要的作用就是保护色漆，提高硬度，防止被小的剐蹭划伤，具有一定的防腐蚀作用。后补的油漆没有电泳层后补的漆与原厂漆最大的区别就是后补的漆没有电泳层，只补色漆层和清漆层。也正因如此，才会导致附着力差等一系列的问题。最终，经过一段时间，色差就出来了。在“其它条件”相同的情况下，如果施工步骤都是一样的，那时间长了也不会有色差。因为所有的漆面都经历相同的环境，要变色会一起变色，也就显得没有色差了。如果把两辆相同的车型放在一起对比的话，新车和用了几年的车肯定会有色差的，即便旧车是全车原厂漆。但是，“其它条件”也不可能相同，这会导致后补的漆在经过一段时间后，色差会更明显。
前几天车子刚刚去做了整车喷漆，今天刚刚拿车，想问问哪位懂行的，这新漆多久才会彻底干透硬化，我想给车 这个根据天气温度来决定的，只要不是连阴雨、或者温度过于低（零下摄氏度），7至十天就干透了，白色的时间能长一点，大概15天左右，就可以全车抛光后，做封釉或镀晶处理，做封釉或镀晶能有效的保护车漆
车子被划了很深的一道，补漆的话，是补那一条道，还是整个面都重新喷漆？ 一般小的擦伤2113，例如油漆表面有伤痕5261，伤痕泛白或者哪怕是油漆表面4102被刮成发丝状了，其实都1653没有必要补漆。轻的，用车蜡就可以处理；重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色（例如下面的白漆底）。一般来说，保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也无所谓。如果是刮到车身的钢板上面，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆效果也不理想了。扩展资料：快速补漆的注意事项：1、底漆：在喷涂清漆前底材必须彻底干燥再喷涂清漆，否则容易出现漆面失光。2、色漆：快修必须使用单组分色漆。3、清漆：喷涂气压不能太大（2-2.5KPa）每遍静置时间1-2分钟，视喷涂是周围温度而定，温度越低静置时间越长反之静置时间就短。喷涂厚度以1.5-2遍不宜过厚，否则不容易干燥。清漆喷涂完必须要静置5分钟方可烘烤。4、烘烤：UV灯距离部件的距离应在20-25CM距离太远固化太慢，距离太近固化快但收缩也快容易出现橘纹和失光，对于部件的凸凹和曲线部位要根据形状变换烤灯角度，不能遗漏。UV灯烘烤过程出现断电或关掉不能马上打开，要打开需要等几分钟因为灯管温度很高。
车子被刮了要不要喷漆 针对不同的划痕的2113处理方法：5261微小划痕诸如太阳纹之类的轻微4102划痕只是损伤了漆面表层，这类划痕对1653漆面损伤较小，修复起来也比较方便，通过打蜡就可以解决。可以先选用划痕蜡，用打蜡海绵在划痕处进行研磨，记住要顺时针或逆时针一个方向抹。然后选用增光蜡，上蜡后的漆面看起来更光亮，这样基本就解决问题了。还有一个更省钱的方法是用牙膏修复，轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹，几次下来，不仅减轻划痕，还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。深度划痕对于划痕较深甚至漏底漆的情况，很多车主都会抛光试试，对于这种情况抛光一般也很难解决问题。划痕又不大，重新喷漆也没必要，建议大家可以用补漆笔进行补漆。这个一般汽车用品店都有卖，一般三四十元左右。补漆笔使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样涂抹划痕处，等补漆笔抹处晾干了之后，再打一些增光蜡就可以了。漏底漆面积较大的刮伤对于已经漏底漆的划痕或刮伤，首先要做的就是防锈。对于漏底漆的划痕可以用上述的方法解决。一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈。如果车主要求不高，可以不用补漆。其他部位就需要补漆，要是损伤面积较大的话，。
【车子有几处小划痕，有必要去补漆吗，喷漆了会影响以后卖车吗？如果是小划痕，完全没有必要去补漆，自己修修就行。一、补漆可能会带来的问题补漆可能会带来两个问题：第一，容易有色差。如果是大的4S店还好说，他们有电脑配漆设备，可以基本调出和你的车身一致颜色的漆，喷上去看不出来差异。如果是小作坊，就不好说了，喷完漆颜色不一样，那就很麻烦了。第二、修理厂补漆一般是自喷漆，属于低温漆。而汽车的原厂漆都是高温漆。是经过多道工序，至少喷涂三层的高温漆（轿车一般是四层以上），烘干三次，烘干温度在130度以上。一个汽车厂，喷漆车间一般是建造成本最高的。一个年产15万辆的涂装车间，设备投资7亿元，厂房公用设备投资10亿元。这17亿造价车间的产品是值得信赖的。我的第一辆大众车，风吹日晒16年了，擦洗一下，还是光彩照人。而修理厂的自喷漆烘干温度在110℃以下，大部分是60～80℃。漆膜硬度根本无法和原厂漆相比。而且，自喷漆的耐候性（风吹日晒下，漆膜的变色老化）也不一定能够保证。搞不好，过些年，补漆和没补的地方两个颜色。所以尽量少补漆。下面是一辆轿车从白钢板车到喷涂完备的车身所需要的工序。这些还是简化了的，这就是一个17亿造价涂装车间要。
汽车4S店钣金喷漆和外面的汽修店，真的有本质上的区别吗？ 汽车4s店钣金喷漆和外面的汽修店，没有本质上区别，目前来说工艺手法都是一样，漆在4s店用到的漆相比外面的店来说质量会好点，喷漆的工艺也是一样的。外面汽修店质量在这块把关不排除会没有4s店严格
汽车改色，喷漆好还是贴膜好？ 汽车改色，喷漆好还是贴膜好，许多车主车子开了几年慢慢颜色开始暗淡或出现掉漆的状况，过去很多车主都选择喷漆来为自己的爱车焕然一新，而今天给大家来详解下汽车改色贴膜。
