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东城路世博广场红绿灯路段双方向现时都是车流量大 东城路世博广场红绿灯路段双方向；东纵路东华医院红绿灯双方向；东城蓢基湖一路主山路口往虎英公园方向；现时都是车流量大。松山湖大道同沙古屋村路段，往市区方向，行车缓慢车龙至东部快速口。环城路雅园跨线桥路段双方向；莞樟立交路段，往南城方向；都是车多缓慢。环莞快速水濂山1桥路段，往东城方向，车多缓慢。莞樟路寮步鸿图广场红绿灯路段双方向；莞樟路与生态园大道交界红绿灯路段四个方向；大朗镇金朗南路与杨新路交界红绿灯双方向；轮渡路虎门路段往广深高速方向；莞长路长安汽车站路段往深圳方向；莞长路长安宵边路段往大岭山方向；现时都是车流量较大。虎岗高速花灯盏大桥路段往虎门方向；松山湖站路段往虎门方向；龙大互通路段往常平方向；常平站双方向；都是车流量大，车辆慢行。龙大高速罗田至东莞路段，双方向车流量大车辆慢行。S3广深沿江高速最新路况：1.立沙新区沙田入口路段，由于车流大和收费站设备故障，现时行车拥堵，建议司机绕行S6广龙高速沙田东出入口。2.往深圳方向，麻涌出口，行车缓慢。3.往广州方向，虎门出口，行车缓慢。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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虎门二桥是怎样的一座桥？ 虎门二桥工程是广东省高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道，路线起于广州市南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城公路南环段，同时与广珠北线高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区，并先后跨越大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接，并预留东延穿越厚街镇、大岭山至寮步镇出口。虎门二桥上游距珠江黄埔大桥约20km，下游距虎门大桥约10km。虎门二桥工程总长度12.89km，桥梁宽度40.5m（八车道），由坭州水道桥、大沙水道桥和引桥及东涌、海鸥岛、沙田三座互通立交组成，坭州水道桥采用658+1688m双跨吊悬索桥，大沙水道桥采用主跨1200m单跨吊悬索桥，引桥采用30-62.5m预应力混凝土箱梁。建成后比当年主跨888m、被誉为“世界第一跨”的虎门大桥向前跨越一大步，距世界第一的日本明石海峡大桥（1991m）只差303m。工程进展虎门二桥项目已于2013年12月28日上午在广州南沙区东涌镇举行开工动员大会，虎门二桥正式动工，2014年4月30日举行了建设动员大会暨主桥土建标施工合同签约仪式，标志着虎门二桥主体工程建设进入了全面实施阶段。该项目将于2018年底完工，以后南沙去东莞将缩短10公里。据广东省交通集团介绍，。
