我的货车加速无力，发动机声音沉闷，感觉好像少一个档一样 三元催化是否2113堵塞。按照题主的描述，5261提速无力发闷，而且声音比平时增大，和三4102元催化堵塞的故障现象1653非常相近，因为三元催化堵塞后会造成发动机排气不畅，使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度，使人感到发闷无力。火花塞的点火性能是否下降。火花塞作为点燃混合气的直接部件，其性能好坏直接影响发动机的动力输出。在发动机加速状态下，如果火花塞点火性能下降，无法及时产生高强度的电火花，也就无法让喷油量突然增多的燃油进行充分燃烧，造成发动机动加速无力发闷。扩展资料：三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；碳氢化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。前提是还有氧气可用，空燃比要合理。三元清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。强力、快速、高效的清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。清洗下来的胶质积碳和化学络合物将。
加油发动机特别大声，怎么回事 发动机的声音与转速有2113直接的关系5261，转速越高声音越大。踩油门发动机的4102转速就会1653升高随之声音也会增大。1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。1，踩。
汽车起步加速的时候发动机声音大怎么回事 如果车辆在行驶时声音正常，只在起步时噪音大，这时需要考虑是否发动机转速加的过高、过高就会感觉噪音大，这种情况是离合油门配合不当造成的，多加练习就行
哈佛H6近期出现发动机异常响声，且油门越大声响越明显，且明显加速无力，声音来源像是来自发动机缸内 还没2113有过保养期！算你很幸运！知道来提5261问！恰恰我4102知道；新车只要不过保养期（一般便宜点的车保1653养期是1万公里内；豪车保养期有的是5万公里！你现在不要在行驶了！直接找车行！问什么问题！如果你不是认为的造成这样发动机异常响声大！你好可以要求免费换零件！或者索赔；或者可以直接换新车！这完全是车本身的问题！
