住的房子离铁路多远才基本没有影响？ 城市市区不少于21138米，城市郊区居民居住区不5261少于10米，村镇居民居住区不少于12米，其4102他地区不少于15米，这是1653一般规定。国家规定铁路沿线两侧50米内为铁路用地，然而火车经过的时候动静特别大，500米以后对于一些敏感的人也能听得清清楚楚。即使是1000米，在夜晚还是听得很清楚的。现在国家环保总局已经出台措施，禁止火车在市区鸣笛。一般住习惯了就会适应的，如果确实对这个声音很敏感，就还是选择离铁路远一点的地方选择住址。而且如果是高层建筑的话，中间高度的噪音最大，低层和最高层要小一些。可以选择较低层或者最高层的房子。拓展资料可以采取室内建隔音墙的做法来避免火车带来的噪音：1、隔音墙弹线定位：根据施工图，在室内地面放出活动隔墙的位置控制线，并将隔墙位置线引至侧墙及顶板。弹线是应弹出固定件的安装位置线。2、隔音墙轨道固定件安装：按设计要求选择轨道固定件。安装轨道前要考虑墙面、地面、顶棚的收口做法并方便活动隔墙的安装，通过计算活动隔墙的重量。参考资料来源：-铁路运输安全保护条例
高铁边规定多少米内不允许有住宅建筑 不能按照高铁时代以前的铁路规范来，高铁距离200米内不适合人居住。我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。防护限值与频率的关系见图5-4-7。是防护限值的上限。按照设计要求，“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。
地铁轨道控制线退界多少 其后2113退规划地铁线距离（退界）不应小于52616米，并应符4102合地铁轨道交通管理的有关规定。各1653地的标准有一定的差异，具体以当地政府部门的公告为准。退让用地界线的距离第十八条 编制详细规划、出具建设用地的规划条件（要点），应当综合考虑相邻地块的开发时序、建设强度，根据公平性原则，合理确定建筑退让用地边界的距离。第十九条 建筑物后退建设用地边界距离按以下规定控制，但退界距离小于消防间距时，须按消防间距的规定控制。扩展资料：各类建筑的退界距离，按规定间距的一半控制，且不得小于下表的最小距离。建筑最小退界控制表参考资料：建筑后退红线距离
