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铁路梁场拌和站费用 什么是铁路项目中的大临用地?就是制梁场,拌合站,便道、钢筋加工场算吗? 包含哪些用地

2020-10-01知识9

什么是铁路项目中的大临用地?就是制梁场,拌合站,便道、钢筋加工场算吗? 包含哪些用地 大临就是一些临时建设,比如存梁便道,人工住房等,这些所占的地就是大临用地,像梁场,拌合站什么不是。

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什么是大、小临工程

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请问铁路施工~人工拌和一立方C30的混凝土需要多少费用啊~!要算式~! 人工费,材料费,机具器械其他费用(一般按折旧费)。材料费计算主要根据配合比,一方C30混凝土,需要水泥,砂子,碎石,多少公斤,分别乘以单价,然后求和。。

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铁路施工规范要求多少公里建一个拌合站?谢谢大家为我解答。

铁路工程站前站后的工程是怎么划分的 1、铁路施工中的站前工程主要包括:路基、桥zd涵、隧道、站场、轨道等,站前工程主要是指线路施工。2、铁路施工中的站后工程主要包括:机务、给排水、电力、通信、信号、房屋建筑、道路、站段绿化等。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程。扩展资料:各国对各等级铁路,在平原地带和山区规定不同的线路标准(坡度、曲线半径等)和建筑标准。例如:中国Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级铁路的最大坡度分别规定为 6‰(困难地段12‰)、12‰、15‰;加力牵引时内燃内机车线路的最大坡度可提高为25‰,电力机车为30‰;最小曲线半径也有相应区别。在建筑标准方面,例如:Ⅰ、Ⅱ级线要求能抵御100年一遇的洪容水,Ⅲ级要求能抵御50年一遇的洪水。桥梁荷载、轨道构造亦均不同。对以旅客列车为主的和专门行驶旅客列车的铁路,则按该线规定的列车速度决定其技术标准。参考资料来源:-站前工程-站后工程-铁路工程

混凝土拌合站的日常检查都有哪些项目 有什么要求 1,对于原材料2113的检验及进厂控制5261。2,对于混凝土的出厂控制。4102对于原材料的进厂检验有1653:水泥的强度和安定性,凝结时间;粉煤灰的细度,需水量比,烧矢量;矿粉的比表面积,活性指数,烧矢量。石子和砂子的筛分,含泥,泥块含量;外加剂的减水率,和凝结时间差。对于混凝土的出厂控制有:和易性(流动性,保水性,粘聚性),含气量,再有一个就是严格的控制单位用水量。强度,耐久性(抗冻,抗渗)。混凝土搅拌站矿粉需要检测那些项目粉中不得含有泥土等杂质,其质量应符合下表规定。当采用水泥、石灰、粉煤灰做填料时,其用量不得超过矿料总量的2%;采用沥青混合料拌和厂的回收粉做填料,回收粉必须洁净、无杂质,塑性指数应小于4,且用量不得超过填料总量的50%。填料质量检查标准序号 指标 技术要求1,视密度 不小于(t/m3)2.502,含水量 不大于(%)13,粒度范围;90~10070~1004,外观 无团粒结块5,亲水系数<1

#铁路#民生#混凝土搅拌站#高速铁路

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