新帕萨特DSG变速箱是湿式的还是干式的？ 1.8T匹配的是7速干式的DSG，6速的倒是湿式的，2113一5261般用在41022.0T上。由上海大众1653生产的新帕萨特于2011年4月17日上市，比较帕萨特新领驭而言，新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择，与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。上海大众的全新帕萨特与美版帕萨特基本保持一致。其实，新帕萨特是一款在大众公司内部代号为NMS的全新中高级轿车，由于上海大众在国内注册了“帕萨特”的名字，以及“帕萨特”三个字在国人心目中巨大的号召力，所以上海大众将国产后的大众NMS被命名为全新帕萨特。所以，新帕萨特与帕萨特家族没有关系，它只是借用了帕萨特家族的名号。国产后的新帕萨特的外观和之前的NMS几乎没有任何区别。
2015款帕萨特的变速箱是湿式的吗？ 干式的7速湿式的目前只有凌度帕萨特下次换代可能会用
2016款新帕萨特1.8t变速箱干式还是湿式？ 目前16款 2.0T匹配的7速是湿式的 代号DQ380，不是以前DQ250 6速湿式的了。1.4T和1.8T搭载的DSG变速箱型号不详，有说还是DQ200 7速干式的，也可能是新的DQ380湿式的。
2017款帕萨特330TSI的变速箱是DQ380的湿式变速箱吗？ 帕萨特从16款开始1.8/2.0的车型就配备了7速湿式双离合变速箱，型号确实是DQ380，同时使用这个变速箱的还有迈腾B8，Q32.0T两驱，途观L1.8/2.0两驱，科迪亚克1.8/2.0两驱，凌渡1.8，途安1.8等车型。
2019款帕萨特1.4T的变速箱型号是湿式的吗？1.4T值得购买吗？ 大众变速箱知识：再回答问题之前我先给大家普及一下大众的变速箱知识，目前大众在我们国内大面积使用的变速箱一共就两个，一个是代号DQ200的7速干式双离合变速器，与自家EA。
大众帕萨特2016款用的什么变速箱怎么样、干式的还是湿式的呀 动力它的动力对我这种追求速度的人来说，感觉有点失望了。加速的时候有点慢，不是很爽的感觉。如果它更加注意这方面我就更爱它了。操控很好上手的一款车，操控对于新手来说完全没有什么问题，刹车反应特别灵敏，方向盘感觉设计的不错。
新帕萨特DSG变速箱是湿式的还是干式的？ 2.0TSI是6速DSG，而1.8TSI已经改用7速DSG。这两款DSG变速箱的差异是6速那款用湿式离合器，承受的扭矩更高，而7速这款用干式离合器，更注重轻量化和省油，但可承受的扭矩低一些。此外7速DSG已经在大连工厂国产化，这应该是大众尽量以其替代原有的6速DSG的重要原因。
2016款帕萨特1.8T 7速双离合变速箱 是湿式的还是干式的？ 是DQ380的吗？ 你好，1.8T的帕萨特是湿式的DQ380，与迈腾的1.8T是一样的，这2款车的变速箱没有区别。
2017款帕萨特1.4T尊荣版变速箱是干式还是湿式 变速箱没有干湿之分，只有离合器才有干湿之分，干湿离合器一般用在手动档上。湿或用在自动档上。
2019款帕萨特1.4T的变速箱型号是湿式的吗？1.4T值得购买吗？ 大众系量产车里匹配1.4T发动机的变速箱9成为干式，只有极少数几款车用湿式但不包括帕萨特和迈腾。EA211-1.4T发动机使用湿式双离合的车型有：途观经典款（丝路版）/途观L，变速箱匹配DQ250-6挡湿式双离合。探歌仅限四驱版1.4T，变速箱匹配DQ381-7挡湿式双离合。大众凌渡终端答复1.4T版升级，变速箱使用DQ380-7挡湿式双离合。貌似除这几款车以外其他车型均使用DQ200七档干式，不过客观的评价DSG的干式起步最早、问题最多但解决问题的步伐自然也要快一些，同类变速箱里的故障率DQ200比较低，但顿挫、异响问题仍不能解决，使用中仍需要养成以手自一体半自动模式驾驶的习惯。大众新款帕萨特1.4T版本确定为DQ200，这个车不建议考虑但值与不值并不好评价。新款帕萨特车身尺寸4933*1836*1469、轴距2871mm，级别属于中大型轿车的范围，外观设计升级后可以说相当有气场，作为商务轿车使用是合格的。但一台中大型轿车使用1.4T排量的发动机即使是高功率版也是小马拉大车，性能不能有过高的期望；变速箱频繁出现的顿挫会降低用车品质，在用车过程中尤其在扮演商务用车的过程中要注意对车辆的控制，否则多少是会有些尴尬的。1.4T双离合版的指导价为18.99-21.19万，优惠力度要比正在清库存的。
