压碎值试验如何做 简单点说，先备料，取9.5-13.2mm的大概9Kg，先用标定罐标定所需的料质量，分3次装，每次捣25下。再装入压碎值仪，也是分3次每次25，放压头且放平，置于压力机上，开始加压，应该均匀加载，10min左右的时间内达到400KN，稳压5秒后卸载，过2.36mm筛，取标定过的相同质量，3次进行试验，2.36mm筛以下的质量除以总质量乘以100%为压碎值，取3次试验的平均值为压碎值的测定值（Qa）。如果规范走的是桥规JTJ041-2000的话要作修正即：Q=0.816Qa-5。要注意的是，这是公路工程的行业规程，国标对卵（碎）石的压碎值方法和这是不一样的。
5-16mm石子压碎值怎么做 《公路工程试验规程》JTGE42-2005 T0316-2005 粗集料压碎值试验，规范上讲的很具体 自己按规范做一遍就明白了，先备料，取9.5-13.2mm的大概9Kg，先用标定罐标定所需的料质量，分3次装，每次捣25下。再装入压碎值仪，也是分3次每次25，放压头且放平，置于压力机上，开始加压，应该均匀加载，10min左右的时间内达到400KN，稳压5秒后卸载，过2.36mm筛，取标定过的相同质量，3次进行试验，2.36mm筛以下的质量除以总质量乘以100%为压碎值，取3次试验的平均值为压碎值的测定值（Qa）。
碎石压碎值 C30的混凝土是碎石小于2113等于20%，5261C30的混凝土是卵石小于等于14%。石料压碎值按式(T0316-1)计算4102，精确1653至O.1%。Qa‘=m1/m0×100(T0316-1)，式中：Qa’—石料压碎值(%)；m1—试验后通过2.36㎜筛孔的细料质量(g)；m0—试验前试样质量(g)。压碎值是集料抵抗压碎的性能指标，它是按规定试验方法测得的被压碎碎屑的重量与试样重量之比，以百分率表示集料压碎值（又叫压碎指标）压碎值是集料抵抗压碎的性能指标，它是按规定试验方法测得的被压碎碎屑的重量与试样重量之比，以百分率表示。石子的压碎指标值用于相对的衡量石子在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力。工程施工单位可采用压碎指标值进行质量控制。扩展资料：压碎值仪具材料：(1)石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见图T 0316-1和表T 0316-1。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65。并保持光滑状态。(2)金属棒：直径10㎜，(3)天平：称量10㎏，感量不大于1g。(4)标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各一个。(5)压力机：300kN，示数相对误差2%。(6)金属筒。参考资料来源：。
石子的压碎指标实验怎么做？ 计算公式是怎样的？ 计算公式：将一定质量气干状态下9.5~13.2mm的石子装入一定规格的圆筒内，在压力机上10min施加荷载到400KN，静压5S，卸荷后称取试样质量（m0），用孔径2.36mm的筛筛除被压碎的细粒，称取式样的筛余量（m1)。压碎指标（δa）=(m0-m1)/m0×100%式中 m0—试样的质量m1—压碎试验后筛余的试样质量压碎指标表示石子抵抗压碎的能力，以间接的推测其相应的强度。试验准备：1.按规定取样，风干后筛除大于19.0mm及小于9.50mm的颗粒，并去除针片状颗粒，分为大致相等的三份备用。2.称取试样3000g，精确至1g。将试样分两层装入圆模（置于底盘上）内，每装完一层试样后，在底盘下面垫放一直径为10mm的圆钢，将筒按住，左右交替颠击地面各25次，两层颠实后，平整模内试样表面，盖上压头。注1：当试样中粒径在9.50mm～19.0mm之间的颗粒不足时，允许将粒径大于19.0mm的颗粒破碎成粒径在9.50mm～13.2mm之间的颗粒用作压碎指标值试验。2：当圆模式装不下3000g试样时，以装至距圆模式上口10mm为准。试验步骤：把装有试样的模式子置于压力机上，开动压力试验机，按1KN/s速度均匀加荷至200KN并稳荷5s，然后卸荷。取下加压头，倒出试样，用孔径2.36mm的筛筛除被压碎的细粒，称出留在。
简述石的压碎指标试验步骤及计算方法 石子的压碎指标测定试验 7 石子的压碎指标测定试验 1．试验目的 通过测定碎石或卵石抵抗压碎的能力，以间接地推测其相应的强度，评定石子的质量。通过试验应掌握GB/T14684。
压碎值计算最后是不是要乘以一个系数 是有一个换算公式y=0.816x-5，因为两种不同的试验方法T 0315和T 0316造成的，现在的集料试验规程已经废止了T 0315试验方法，如果根据目前公路工程集料试验规程T 0316-2005试验方法做出压碎值，对应2003年颁布的《水泥混凝土路面施工技术规范》中粗集料的压碎指标则需要用此换算公式.其实也就是用T 0316做的压碎值较大，用T 0315做的压碎值较小.
