云内4102发动机水温高！如何解决！ 你的不算高温。柴油机正常的水温是70—90度算正常过低机器动力不足 温度相对也不是十分太高，可能主要是装载过重和水箱堵塞造成的，把水箱拆下来拿到清洗水箱的地方通洗。
装载机变速箱变矩器的工作原理 变矩器2113的工作原理是与发动机直接连接的变矩器泵轮旋5261转，搅动变矩4102器中的传动油按照一定的规律运动，1653在液力变矩器中间有个固定的导轮，当液体通过导轮时，经过各种复杂的变化，冲击到输出涡轮上，带动涡轮旋转，来达到提升扭矩的作用，当在扭矩提升的过程中，涡轮的输出转速会降低。装载机液力变矩器的泵轮与发动机的飞轮是刚性连接的，也就是液力变矩器的输入转速与发动机的输出转速永远是一致的。装载机的液力变矩器中会带有一个变速泵，这个泵的主要作用是从变速箱的油底壳中吸油，供给液力变矩器中的传动油，以及润滑和冷却变速箱中的各个齿轮和离合片。扩展资料：变矩器功用（1）离合器的作用。当发动机怠速运行时，变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器。（2）增扭作用。以“高泵轮转速”+“低涡轮转速”的配合，来增大扭矩，从而产生较大的起动、驱动扭矩。（3）液力耦合作用。在非怠速或非起动的工况下，它相当于一个液力耦合器，将发动机扭矩传递给变速箱。（4）锁止作用。当涡轮转速上升到与泵轮等速时，闭锁离合器挂合，变矩器将发动机动力1：1地传递给变速箱。参考资料：变矩器－
装载机发动机怎么吊出来，发动机与变速箱的连接处怎么拆。 把发动机罩水箱发动机附件及飞轮处液力偶合器的连接罗丝折卸，最后拆发动机脚和变速箱和飞轮壳连接罗丝，起吊，望能帮助到你
