名词解释 【 沥青混合料的高温稳定性】 沥青混合料是一种典型的粘弹性材料，在高温条件下由于沥青的流变特性，会在荷载作用下产生一定的塑性流动变形。沥青混合料抵抗这种塑性变形的能力即通常所说的高温稳定性，即在高温条件下，能够经受荷载的作用而保持结构和性能的稳定，不发生影响其使用性能的能力。通常衡量沥青混合料高温稳定性的试验方法和指标很多，在道路工程中，主要的检测指标是沥青混合料车辙试验的车辙动稳定度。沥青混合料的马歇尔强度和流值虽然是混合料设计过程中控制沥青混合料高温性能的指标，但是大量实践和研究证明，马歇尔稳定度和流值与沥青混合料的高温性能之间没有必然的逻辑关系，仅通过上述两个指标还难以判断沥青混合料的真实性能。目前国内外对沥青混合料高温稳定性的试验方法和评价指标进行了大量的研究，可以在网上搜索一些最新的研究成果。
沥青混合料中稳定度 流值是什么 有什么关系 检测些什么 稳定度是沥青混2113合料在马歇尔稳定度仪加载测试5261中，破坏时的荷载，而流值则为破4102坏时沥青混合料的变1653形。两者之间并没有明确的数值关系，无法根据稳定度计算流值，反之亦然。稳定度和流值表示的是沥青混合料的高温性能，在浸水条件下，则可以表示其水稳定性。但是目前学术界就稳定度和流值与沥青路面高温性能的关系还存在较大的争议，大量调查研究表明，稳定度和流值与沥青路面的高温性能之间并没有很好的相关性，难以保证沥青路面的高温性能。但是目前尚没有更好的沥青混合料设计方法，国外的设计方法则需要购置仪器设备，投资较大，难以推广，所以目前仍沿用该设计参数。
什么叫沥青混合料动稳定度 动稳定度是研究车辙2113变形的指标，是指沥青5261混合料在4102高温条件下(试验温度一般是1653具有代表性的60℃)混合料每产生1mm变形时，所承受标准轴载的行走次数。沥青混合料是由典型粘弹性材料沥青胶结矿料及填料构成的路用材料，在高温及荷载作用下会产生流动变形，流动变形的不断累积就形成车辙，沥青混合料应具有良好的高温抗车辙性，以满足实际路用性能要求。影响沥青混合料高温稳定性能的因素有很多，可分为内因和外因两方面。国内外经验表明，车辙是柔性基层沥青路面最主要的破坏模式。沥青路面车辙是多因素综合作用的结果。在荷载、气候难以预测控制的情况下，通过合理的混合料设计，提高沥青混合料的高温抗车辙性能是可行的办法。沥青路面被广泛应用于公路工程中。近年来，沥青路面特别是高等级沥青路面的应用持续增长。但是，随着全球气候变暖，气温不断升高，沥青路面温度也随之不断升高，再加上交通量不断增加，从而造成了严重的车辙等病害，严重影响道路的使用性能。道路工作者大多专注于如何降低沥青路面温度的研究，而对于温度对沥青路面高温性能等的研究却较少。相关研究表明，当沥青路面温度低于一定温度时，其车辙一般可以保持在毫米发展范围内；但。
