孝感北站的争议 京广高铁虽在孝感北站设2113有一站，但是距孝感市区5261100公里，而从孝感到武汉火车4102站也才70公里，正因为站点设1653置不合理，京广高铁郑武段开通后，每天才百来人坐高铁。孝感北站”的命名引发不少网友热议。有人建议，“孝感北这个名字太误导人，我觉得应该叫‘孝感大悟’站。据记者了解，孝感北站于2012年9月投入使用，是京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡设立的站点。车站距离大悟县城10公里，而距离孝感市区100公里。站点在大悟，为何取名“孝感北站”？北站选址有点北。高铁的客源在大中城区，大悟就60万人，目前还是国家级贫困县，经济发展相对滞后。假如北站的位置在大悟的北庙与冷棚相接处，比这个位置要好多了。但是铁四院设计武广高铁是本着线路短、投资省、设站少的原则进行的，高铁是与飞机抢夺客源，是与美国的波音747飞机制造商竞争的，缩短一分一秒都非常有价值。大悟火车站如果按照市场经济规律的原则肯定不会这么选定，大悟县政府全程争取在高店设站的努力网民都记忆犹新。孝感北站注入了政治偏向、家乡情感、山区照顾等诸多因素，带有浓厚的主观色彩和个人意志。站场规模为：设岛式站台两座，到发线和正线6条，8米宽天桥一座，8米宽地道一。
临沂市的火车站扩容改建工程，将给临沂带来哪些机遇？ 带来的机遇：第一：沂蒙路打通后，火车站片区将串起南北城，相信未来几年，这一片区域必定飞速发展。第二：罗庄通过沂蒙路BRT去北城新区更加方便，有利于环节高架桥的交通压力，进一步方便群众！以后去高铁站更加方便！第三：这路将串起南北城和兰山区，三区来往更方便！相关商业区和房地产将带来益处。第四：沂蒙路南下，直通临枣高速！机遇？我觉得最大的好处是更方便，BRT 公交，沂蒙路通了，多方便！这条路内部可连接盛庄、高都和册山3个街道，串联花卉小镇、汽车梦想小镇、铝基智造小镇、稻花香小镇等4个特色小镇，南部直通临枣高速。道路建设完成后，将加速罗庄区与临沂主城区的对接融合，必将为新罗庄注入新的活力！火车站片区改造工程，一环套一环，让我们期待蝶变吧！你开心吗？以下内容为临沂市的火车站扩容改建工程的情况！根据改造方案，临沂火车站中心点，将向西搬迁150米，由此为沂蒙路打通腾出空间。新临沂站效果图方案中拟建的新火车站外观为“竹简”式样，1.2万平方米现代化站房，远景锁定满足2036年之需。正式开工建设！临沂火车站改造拆迁现场11月9日，中铁十局进驻施工现场，并对一标段工程范围内的既有建筑进行了拆除，目前，一标段工程范围内。
太原和石家庄，那个城市更有发展前途呢？
