谁能告诉我基坑回填，压实度试验取样频率的规范啊？ 检测频率为每1000平方米至少检验2点。为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定：路基“施工过程中，每一压实层均应。
堤防填筑压实度每个单元取2个样合适吗 1、SL176-2007《水利水电工程施工质2113量检验与评定5261规程》：4.1.10 堤防工程竣工验收前，项4102目法人1653应委托具有相应资质等级的质量检测单位进行抽样检测，工程质量抽检项目和数量由工程质量监督确定。2、堤防工程施工质量评定与验收规程3.2.4 铺料厚度检测应按作业面积大小每100～200m2 取一个测点。铺填边线应按堤轴线长度每20～50m取一个测点。压实质量检测的工具、方法和检测部位应符合SL260—98的要求。每层取样数量：自检时可控制在填筑量100～150m3取样一个。堤防加固的狭长作业面，取样可按每20～30m取样一个。
路基压实度有哪些要求 2113 1.路堑和路堤基底均应压实，土质路堤（含5261土石路堤）4102的压度应不低于表16532-2的标准土质路堤压度标准。2.路基的压实最佳含水量及最大干密度，以及其它指标应在取土地点取具有代表性的土样，进行击实试验确定，每一种土应取一组土样试验，施工中如发现土质有变化，应及时补做全部土工试验。3.土质路基压实试验方法可采用灌沙法、环刀法、核子仪法进行。当采用核子仪法时应先进行和与灌沙法对比试验。4.每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层，检验频率每200㎡检验8点，不足200㎡时至少检验2点，检验标准必须每点都符合上表要求。5.土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检验，检验的车轮重及弯沉允许值按设计标准执行，检验频率为每一幅双车道50米点，左右两后轮隙下各一点。6.填方地段基底在填筑前进行压实，当路堤填土高度小于路床厚80cm时，基底的压实度不宜小于路床的实度标准。7.路基工程应采用机械压实，压实机械应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求，压实机械效率等因素综合考虑确定。8.当采用振路机碾路基时应遵循先静后振，先弱振后强振，先慢后快原则，直线段采用先边后中，曲线段由内向外，向进退式进行，横向重叠为0.4-0。
每层路基填筑最大压实厚度不宜超过多少厘米？最小压实度不得小于多少厘米？ 高速公路每层压实百厚度不超过20cm，松铺30cm。压实度根据路基填筑所处位置决定，原地面以前压实度是85%，后来变成87%再后来好像达到90%标准，但这是原地面处理后度的压实回度要求，往上渐渐填筑的时候，压实度分别为90%、93%、95%，到了底基层12%灰土或二灰土时基本就要在95%压实度了。基层二灰碎石答压实度为97%。但压实度不是一概而论的，具体你根据设计图纸来看，上面会有要求的
压实度的标准值是怎么规定的 评定标准按照土路基填挖类型，填筑深度及道路类型，对照表是否达到质量标准。压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度，只有使每一压实层的紧密强度都符合规定，才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。扩展资料公路路基施工测定压实度的方法有灌砂法、灌水法(水袋法)、环刀法、核子仪法、钻芯法等，而最常用的方法是挖坑灌砂法。灌砂法操作方法步骤：选择取样地点；打坑；取湿试样；称湿试样重并记录；向坑内灌砂前称筒+砂重取至g；向坑内灌砂、灌入过程中不准敲击灌砂筒，顺其自然灌入坑内，待砂停稳后，关闭留口，轻取下砂筒；称灌砂后筒+砂质量；将坑内砂、取出筛净留存。以上为打坑取样灌砂阶段，目的是取得湿试样重和坑内砂重。2、蜡封法蜡封法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。本方法测定的毛体积相对密度适用于计算沥青混合料试件的空隙率、矿料间隙率等各项体积指标。参考资料来源：-压实度
