哪一种方法是清洗三元催化最干净，而且不损坏三元，草酸对三元有危害吗？ 拆下洗肯定最干净，如果纯粹指三元催化的贵金属用酸洗是没问题的，因为陶瓷结构不怕酸，反应的贵金属成分也不溶于草酸和盐酸。从网上的帖子来看，酸的浓度别太高，草酸与水的比例最好是1：10以上，宁愿稀点，泡的时间长也不要浓应该就没事。另外洁厕剂的主要成分是稀盐酸，浓度一般不高，但比例不太清楚。但有个问题是其中的氧化催化剂涂层三氧化二铝之类的怕酸，所以要严格控制酸的浓度，宁愿稀点也不要追求效果而用浓的酸。
水制取氢气的化学方程式 利用太阳能，以水为原料，大量生产氢气，并用作各种机械的动力燃料 2 H2O=2 H2+O2制取氢气的一些新方法近年来，各国科学家研究出一些制取氢的新。
硅油怎么清洗 硅油的清洗需要用到硅油清洗剂，才能洗干净，注意清洗时建议穿戴32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333431373764胶手套，如接触皮肤用清水冲洗即可。未经过高温固化之后的硅油油污，把硅油清洗剂，用水稀释调配成浓度为1%和2%溶液。清洗时间为1-3分钟；在室温是-80℃时浸泡洗涤，温度大于50℃可喷淋。扩展资料：硅油通常指的是在室温下保持液体状态的线型聚硅氧烷产品。一般分为甲基硅油和改性硅油两类。最常用的硅油—甲基硅油，其有机基团全部为甲基，甲基硅油具有良好的化学稳定性、绝缘性，疏水性能好。硅油一般是无色（或淡黄色）、无味、无毒、不易挥发的液体。硅油不溶于水、甲醇、二醇和-乙氧基乙醇，可与苯、二甲醚、甲基乙基酮、四氯化碳或煤油互溶，稍溶于丙酮、二恶烷、乙醇和丁醇。它具有很小的蒸汽压、较高的闪点和燃点、较低的凝固点。随着链段数n的不同，分子量增大，粘度也增高，固此硅油可有各种不同的粘度，从0.65厘沲直到上百万厘沲。如果要制得低粘度的硅油，可用酸性白土作为催化剂，并在180℃温度下进行调聚，或用硫酸作为催化剂，在低温度下进行调聚，生产高粘度硅油可用碱性催化剂。硅油具有耐热性、电绝缘性、耐候性、疏水。
积碳清洗一般怎么清洗的？ 对于汽车养护来说，积碳清洗永远是绕不过的话题。积碳如何清洗？行车清洗：在油箱内加注燃油添加剂，在车辆行驶过程中添加剂随着燃油进入发动机进行燃烧，从而对燃油管道、喷油嘴、燃烧室等起到一定的清洗作用。怠速清洗：保养时，通过挂吊瓶的方式对进气、排气、油路系统进行比较有效的清洗。拆卸清洗：最为彻底的一种清洗方式，一般主要用于清洗进排气系统，如节气门、进气道、进气门、三元催化等。积碳从何而来？进气系统积碳：曲轴箱的机油蒸汽、未完全燃烧的的汽油(CH化合物)通过废气阀进入进气系统，在进气系统冷却从而附着在节气门、进气道、进气门上形成胶质物，俗称积碳。燃烧室积碳：燃烧的废气，未完全燃烧的汽油，附着在燃烧室所形成。油路系统积碳：汽油中的杂质，长时间积累形成。排气系统积碳：废气中未完全燃烧的杂质，汽油品质不好的残留物形成。积碳有何危害？动力下降油耗增加操控性差尾气超标几点建议，理性养车：自然吸气歧管喷射发动机：每2-3万公里左右清洗一次节气门油路，节气门拆卸清洗，喷油嘴挂吊瓶清洗每8-10万公里清洗一次进排气系统，进气系统排气系统均拆卸清洗。燃油添加剂，根据需要可加可不加。涡轮增压缸内直喷发动机：每2万公里左右。
汽车除积碳的正确方法，汽车积碳相信很多车主都知道，不过汽车积碳怎么清理？下面小编与大家分享一下心得
