2009年第一代名爵6诞生主打设计，掀背尾门、溜背造型、运动轿跑，引领时尚风潮；2017年第二代名爵6在设计上又主推动力，6.6秒破百引领性能浪潮；现如今第三代名爵6战力全开，在外观、内饰、动力、智能上都进行了全新升级，定位为“越宽体领潮轿跑”。
第三代名爵6在贵阳国际车展引来了自己的登场，小编在7月19日贵阳骏驰赛车上近距离体验这台最新的第三代名爵6，来看看有哪些突出的性能改变？
外观方面，不论是新款还是老款车型，帅都是一定的。新款车型前脸变得更运动，X形大嘴前格栅设计堪称经典，全新开眼角设计的前大灯很有特色，配合棱角分明的雾灯格栅让整车的前脸看起来更有个性。这是第三代名爵6独有的设计风格，赛道绿的配色让你走在路上拥有极高的回头率，耀眼又极具个性的颜色有着一定驾驭的难度，除了常规配色之外，红、蓝、灰等配色也是非常不错的选择。
侧面的线条依旧是全车的灵魂所在，掀背式造型，上翘的后尾配合着熏黑处理的大尺寸轮毂，运动气质这一块被拿捏得非常到位。
尾部最亮眼的设计无疑就是原厂自带的尾翼，和整车的匹配天衣无缝丝毫没有后期加装的违和感，双边双出的圆形排气造型也非常运动。整体的外观设计相比老款车型更加动感和时尚。
内饰方面，沿用了全新的设计风格，实际效果和官方设计图几乎没有差异，10.1英寸半悬浮大屏，很能体现科技感，两边圆中间方的空调出风口，把科技和复古的两种设计风格形成鲜明对比。
动力方面，继续搭载代号为15C4E的1.5T发动机，最大功率181马力，峰值扭矩可达到285N·m，这样的参数对于1.5T这个级别来说已经是非常可怕的存在了。
此次试驾包括了智能泊车、和百米加速等体验。
在Super Sport模式之下，油门和刹车都变得非常灵活，配合声浪影响和发动机的轰鸣，驾驶起来非常富有激情。
智能驾驶也是第三代名爵6的亮点，新车配备的MG PILOT 2.0系统，集成了SAS智能车速系统、FCW前方防碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统等十多项高级辅助驾驶系统。
NVH也是上汽出品的强项所在，前排的夹层玻璃和360°声学静音材料，打开BOSE音响能听到舒适的听觉体验。
总结：通过这次试驾，定位于“超宽体领潮轿跑”的第三代名爵6，原厂就具有的改装风格，确实做到了让人眼前一亮。凭借其超凡脱俗的颜值和出色的动力操控性能，如果能有一个合适的价格，相信一定会在市场上再次掀起名爵风潮。
