万向节就是传动轴么 不是的，它们是整体的，可以说万向节只是传动结构的连接部件，它把两节不在同一平面上的传动轴连接到一起，从而完成动力的传送
五菱面包车 传动轴万向节坏了，4S店里为什么要整根换？算不算强加消费？ 4s就是这样要钱不要脸，他们肯定说单独换万向节破坏传动轴的动平衡或者说没有单独的万向节正厂件。其实你找个小修理厂，几十块钱，十来分钟解决问题。
传动轴万向节如果有间隙怎么修理？大概多少钱？ 较专业汽修厂或4S店绝对不会给你更换万向节，建议你更换原厂传动轴总成。因为，更换万向节后，要对传动轴做同心度、动平衡校准，否则，当汽车行驶到一定速度区域内，在。
传动轴万向节如果有间隙怎么修理？大概多少钱？
传动轴万向节有什么作用？为什么有万向节？ 改变传动轴的轴向方向。
新手司机怎么检修传动轴万向节和 异响特征：1)汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。2)车辆在髙速档用小节气门行驶时，响声增强，抖动更严重。故障检修：1)。
传动轴万向节的装配程序是什么？ 将各零件清洗干净并擦干。在轴承壳内涂以少许润滑脂，将轴承滚针装入。将轴承壳盖油毡和垫圈装回十字轴颈上，再将十字轴套入万向节叉(伸缩节叉)，有油盅的一面朝向传动轴，装进轴承壳(要注意凹槽与螺孔对正)。然后放上盖板和螺栓锁片。拧紧螺栓，十字轴应能转动，不得有卡住或轴向松动现象。最后以锁片将螺栓锁住。有些车型的万向节，需用手锤轻轻敲击轴承壳外部才能装上，但不可装偏或锤击过猛，以免打坏零件，待露出锁环槽，稳妥地将锁环锁紧为止。装妥后，应检查其松紧度，能轻松转动而无松旷即合适。万向节叉孔与轴承壳的配合间隙为0－0.04 mm。轴承壳不应与油封座相咬而转不动。检验合格后，注入润滑脂
