做充电桩的特来电明摆着五年八年不可能盈利，为啥还疯狂的布设充电桩？ 首先，特来电目前在充电基础设施行业处于非盈利状态是肯定的，并且在未来的一定时间内也很有可能处于非盈…
特来电（特锐德）公司真的拥有世界最大最先进的充电桩平台吗？
特锐德的充电桩在行业中处于什么样的地位？ 作为一个特锐德充电桩业务的离职人员感觉比较适合回答这个问题。首先要说的是我理解的目前充电桩这个行…
特来电（特锐德）公司真的拥有世界最大最先进的充电桩平台吗？ “充电技术先进”在民用设2113备领域本5261身就是个伪命题，而且充电技术不可4102能超越同期的的电池1653技术，因为超越了也没有实践的机会。对于民用充电技术而言，首先要保证的就是安全，其次是效率（当然，个别企业的主次可能不太一样）拿同样使用电池的手机来说，usb3.0，Type-C各种充电方式，技术几乎是各个厂家随着技术的发布公开同步普及的，其实各个上到一定规模的厂家都能掌握不过是应用速度和批次的问题。再来说特斯拉充电技术，拜托！人家特斯拉是做汽车的，充电只是一个附属业务。而且都是外包的，谈不上优劣之分。你以为我会告诉你14年的时候宝马为了i8曾经也到当时还叫“特锐德汽车充电”的“特来电”考察充电桩供应商厂家了么？你要的是汽车，能跑的汽车，只要进入特斯拉采购名单的充电桩企业都差不多。好吧，回到题主的问题，广告法什么的巴拉巴拉，大家都懂。至于这个口号的出处还是和“特”自身的企业文化有关，内部整天宣称最大，最强，最先进云云，而且在内部管理方式都是底层负责干活，中层负责汇报，高层负责拍脑袋，分配给你事情做好了应该的，出现问题请示领导，领导不一定帮你会处理问题但还跟你要结果，所以领导通常的答复都是：你自己再。
