武汉阳逻港、武汉国际集装箱转运有限公司有何亮点？ 1、土建设施1）集装箱泊位二个5000吨级（兼靠10000吨级）集装箱泊位。码头结构为高桩梁板式，平台长255米，宽30米；平台通过三座引桥与岸连接，引桥宽12米，上、中、下游引桥长度分114米、91米、71米；设计最高水位可达26.70米(黄海基准面，按抗御百年一遇的特大洪水考虑)，设计最低水位9.03米(按保证枯水期水深可达7米考虑)，所以，几乎不受长江四季水位变化的影响，可终年靠泊5000吨级普通型（兼顾10000吨级宽身浅底型）江海直达轮。2)堆场集装箱重箱堆场面积为62880m2，单层可同时堆放1668个标准箱，最大堆存能力可达8124个标准箱。集装箱空箱堆场14038 m2，单层可同时堆放604个标准箱，最大堆存能力可达3020个标准箱。另为了满足冷藏集装箱的堆存要求，堆场内设有可同时支持32个冷藏箱使用的供电系统。3)主要生产和管理用建筑物为了适应生产和管理的要求，港区内建有面积为3000 m2 的全中央空调现代化综合办公楼一座、468 m2的前方调度楼一座、2718 m2的海关保税仓库一座、207 m2用于薰蒸的药品仓库一座。同时还建有用于集装箱进出港区监控和管理的检查桥一座(配有80T地磅，756 m2)。4)主要辅助生产设施为了保证生产作业和正常营运的进行和安全，港区内建有。
为什么武汉不往北发展而向南发展？武汉向南都快跟鄂州黄石连成一片了？ 武汉这座城发展到今天看似非常庞大，其实武汉现今任何一处或是离长江或是离汉江近在咫尺。在长江以北武汉开发区目前正沿长江上游武汉段即沌口车城至汉南新城30公里区域展开建设与发展，武汉开发区核心大道近30公里长的千亿产业大道东风大道与长江平行且相距约6公里。而在江南光谷高新区正沿长江下游武汉段也是约30公里的区域向前发展，即以民族大道和雄楚大道交汇处为起点沿高新大道向东至左岭新城30公里展开巨大规模的建设发展。光谷左岭新城位于武汉的东大门，从光谷左岭新城地铁站口出发，向北沿光谷千亿大道左岭大道行8公里可直达长江南岸白浒山外贸港。也就是说光谷的核心大道30公里高新大道与长江平行且北与长江相距不过8公里。而武汉三镇作为武汉主城区也是沿长江两岸分布延绵约30多公里。在武汉长江以北下游，正规划建设长江新城，且与武汉江北最东部阳逻新城相连接延绵超50公里的区域展开巨大规模的新区建设，与江南的光谷遥相呼应。而在武汉长江以南上游段，武汉开发区对岸，江夏纸坊新城沿江近30公里区域形成汽车产业，医疗健康产业，各类高技术产业链沿江加速布局，已初步形成一座规模巨大的新兴产业新城。除此之外，武汉汉江上游段正崛起两座规模巨大的新城，。
电商仓储湖北多不多 武汉新建（续建）武汉新港空港综合保税区东西湖园区、武汉新港空港综合保税区阳逻港园区、汉欧国际物流园等8个项目。交通便捷，物流发达，完美辐射全国，仓储企业也很多 。
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