变压器的铁芯通常用硅钢片叠成，目的是为了减少什么损耗呢 我来解答你的问题，我解答的方式，是将你的几个问题全部解答，从后面的问题往前面解答，也刚好是一种循序渐进的。
变压器的铁芯为什么要用硅铜片叠成？用整块铁行否？不用铁芯行不行？ 变压器铁芯材质2113不是硅铜片，而是硅钢片。用整块5261铁，铁芯4102自己就组成了一圈导体1653，感应电压消耗电流，采用互相绝缘的“片”就是阻断这个大环流（涡流）损耗，铁内加硅可以增加它的电阻率，减小片内小环流的电流。铁芯的导磁率是非磁性材料的上万倍，畅通的磁路就不用消耗太多的励磁功率，可以节省上万倍的励磁电流（功率）消耗。
变压器卷铁芯和叠铁芯有什么区别
变压器铁芯由厚度为0.35-0.5mm的硅钢片叠成，为了（），硅钢片涂绝缘漆。
五级叠片铁心变压器的优点是什么 五级接缝铁心2113结构和特点5261，变压器的空载损耗主要由基本损耗、接缝损4102耗1653及剪切边损耗组成。除基本损耗外，接缝损耗所占的比例较大，剪切边 损耗较小。接缝损耗与局部磁通密度，尤其是接缝区域密切相关的磁通密度。由于受到接缝间隙的影响，局部磁密升高，导致铁心局部损耗增加。因此，减少这种影 响也是降低损耗的一个有效途径。目前，国内变压器生产厂家铁心普遍采用二级或三级接缝叠片，铁心叠片按一定距离相互错开，在交错区域内形成两条平行的接缝，铁心接缝处磁通分布如图1所示，图中细实线为一条磁力线，虚线为半条磁力线。其中两个对应的接缝跨接一层叠片。由于空气的磁阻比硅钢片的磁阻高几千倍，因此，叠片中的磁通大部分从跨接叠片中通过。另外，磁通是沿着45°角接缝通过，由于接缝处的面积为心柱截面积的2倍，所以接缝区磁密为铁心柱中磁密的2 2倍。但是，叠片种数随着叠片级数的增加而增加，硅钢片的剪切和铁心叠装的生产效率将降低，这一矛盾只有通过先进的硅钢片剪切设备、先进的叠装工艺及 选择合适的接缝级数来解决。经过近两年生产实践，我们认为kV级变压器采用单片叠五级接缝是比较合适的，其生产效率比普通二级或三级接缝要高，完全。
变压器的铁芯为什么要用硅铜片叠成？用整块铁行否？不用铁芯行不行？ 是硅钢片不是硅铜片，主要是防止产生涡流。用整块铁是不行的，将产生涡流发热严重，不能见原边的电压通过磁耦合传递到付边，付边就不会感应到电压。用硅钢片叠片，是为了。
