为什么普遍认为新能源车不好，网约车司机还是普遍开新能源车？ ？www.zhihu.com 在私家车领域，换电模式的车辆推广其实并不好，原因就在于，关于电池资产的问题并没有太好的解决方式，我的私家车，假如给我更换了一块差电池，怎么办？。
为什么普遍认为新能源车不好，网约车司机还是普遍开新能源车？ 不能说不好，要看针对那些用户，新能源车充电桩还没普及，所以不方便.
为什么普遍认为新能源车不好，网约车司机还是普遍开新能源车？ 坐标妖都，平时打车频率大概在一周4次左右，基本上打到的车都是新能源绿牌车。网上普遍认为新能源车未成…
租租赁公司新能源的车，跑网约车划算吗？ 租个出租车多少钱，比较一下，出租车可以拉扬召乘客，可以火车站排队去，你租租赁公司的车还要给平台抽成，是不是傻。
为什么普遍认为新能源车不好，网约车司机还是普遍开新能源车？ 对于说新能源车不好的往往是因为新能源行驶里程相对于燃油车短，自家用车除了代步以外很少会选择新能源，有的时候要跑是出个差回个老家跑个长途新能源的劣势就体现出来了。然后说一下为什么网约车大部分会选择新能源第一点，上牌方便，现在网约车覆盖率最高的是一二线城城市，现在针对网约车的管控，一二线城市必须当地牌照才能跑网约车，这就导致网约车司机只能通过摇号上了当地牌照才能跑车，对于外来人口摇号可不是那么容易就能解决的，这时新能源汽车出现了，国家给的政策也比较好，对新能源的上牌要求也放宽了很多，新能源汽车上牌不用摇号了，节省了摇号上牌时间的同时也剩下了不必要的费用。其二，电的成本比汽油成本低很多，大部分新能源汽车充满电的行驶里程是300KM，民用电桩充满电是20块左右，商业桩加上服务费价格在60到80左右，按照最低燃油车百公里5.6个油算便宜很多。第三；网约车大部分是在市区跑，很少会跑长途。按照新能源汽车充满电最高里程300km 来算，一单10公里左右的话，抛去个别因素，充满电的新能源能跑25单左右，某滴一天的排单量一天平均25单也就差不多了，而且现在城市电桩设立点也比较多，完全不用在乎跑着跑着车没电回不了家的情况了，这就是。
开电动车跑滴滴划算吗？ 而在日常行2113驶的经济型来说，新能源车的成本5261是要明显低于燃油汽车的。纯电4102动车的百公里能耗在15度电左1653右，价格在10元上下，也就是说，每公里费用在1毛钱左右。而燃油车，百公里耗油量一般不会低于7升，费用要大概50多块钱，每公里费用要在6，7毛钱左右。今年8月在深圳实施，佛山也跟着出台了相关文件，新能源车代替燃油车成为滴滴等网约车将是必然趋势。那么电动车成为网约车会成为以后的趋势吗？是不是跑起来会更划算呢？续航里程能否得到保障跑滴滴车就意味着车需要长时间行驶，而目前市场上电动车的续航里程普遍维持在三四百公里，这显然是不够的。但也不用过分担心，现在大部分电动车都有快充半小时80%电量的功能，途安和荣威Ei5。首先从购车成本来说，途安指导价15.58-19.98万元，荣威Ei5补贴后指导价13.38-14.38万元。从购车成本来说，在有享受补贴的情况下，纯电动汽车更有优势，这还不包括燃油车的上牌成本。从使用成本来说，出租车一天大概跑四五百公这个不好说的呢！首先跑滴滴的话，要多赚钱就要跑得多！要跑得多就要常充电，而目前电动车充电时间过长是个坎啊另外电动车购置费用更好呢！要知道跑滴滴每天都是200公里以上的距离，基本上跑。
