驻马店乘客购票上车后又得补交10元，售票员说“再嚷嚷多交50块”，你怎么看？ 第一，这个问题看起来挺让人恼火的，但是，分析一下原因，说不定你会感觉加收10元也情有可原。因为，加收10元的班车是自营车，纳入固定运输线路跑车，所有车票钱都是在长途车站，然后一个月后与车主结算。如果是10元的一张车票票价，结算到车主可就没有10元了。车主也不容易，等于是先贴着汽油钱、饭钱和人工钱跑车，然后才能得到一个月的现金收入款项，如果车站结算不及时还没有其它办法呢。第二，长途班车下雨雪天气跑车确实不容易，但是加收车票钱违背了市场规则，18元钱里面已经包含了所有的支出项目，肯定是有盈利的，只不过结算时要缴纳车站方相关管理费而已。如果加收票价，乘客可以向物价部门和车站方举报和投诉。第三，这个售票员素质太低了，市场经济不是乘客坐你家的车就是你说了算，还是有相关部门管辖和制约你的哦。第四，多加50元，一是没有人会搭理你，二是线路上车多着呢，为啥一定要坐你家车？你这样的服务态度，以后赚钱会越来越少！因为你太任性啦！
重新划分施工单位工作范围会带来什么麻烦事情？ 重新划分。工程量一家增，一家减，总的量不变的。但量的减与增加的话，会有费用的增与减，这个总的量，可能会变化的。施工单位会按程序上报的，你看一下，合理就给，不合理就不给。合理不合理这个你还判定不出来吗。容易判定的。施工单位至少要说出理由来吧。不重新划也是可以的。工程部应有这个能力来解决这个问题的。因工程量的变化，给结算带来了一些工作，不烦的。都是普通的工作，几个小时就可以搞定的，能难到何去。（不明就采纳后，打我给你的电话吧。电话号在给你的私信中，不要拒绝帮助你的人的好心。
投标清单中的工程量与图纸实际发生的工程量不符，现在施工单位将差量上报监理单位。监理单位审核后，监理单位是否有权决定其工程量？监理单位将施工单位上班的资料上报业主。
你写过或听过哪些关于人性的故事？ 人间动物园」作者：桃笑拂衣（桃子）来自订阅号：catspaper（被炉猫写作机）1.前些天我就听说了，然而…
工程量竣工结算了，发现实际工程量超出投标的清单量怎么办？ 工程竣工结算时发2113现实际 工程5261量超出投标的清单量，这种情况称为量差，4102包括招标时少算、漏1653算和变更增加的量。一般可采取以下办法解决：1、看合同约定。合同约定了量差的调整方式，应执行合同约定。2、若合同没有约定，按照《建设工程工程量清单计价规范》规定。发包人应对工程量的准确性负责，应按实际验收合同的工程量调整。注意必须是验收合同的工程量，因承包人原因造成工程量增加的，一般不能调增工程量。3、增加工程量后价格是否调整，仍然要依据合同约定。如合同没有约定，就需要双方协商，参照《建设工程工程量清计价规范》相关规定调整
