起亚K3左前减震器咕咚咕咚响更换了3个减震器问题还是有，怎么解决 看看是不是其他部件，半轴，悬架
我的车是起亚k3，之前墩地一次，有异响，换了顶胶后解决。现在方向盘发涩打卡，之前没有这个症状，异响
13款K3换了减震器顶胶平衡杆下托臂在不平水泥路上慢开有咕噜噜响声什么原因？ 你好，根据你的描述，这边有响声的话原因要不就是顶胶的型号不对，要不就是更换之后球头安装不紧
汽车左前轮走颠簸路咯噔咯噔响是怎么回事 关于汽车轮胎2113的若干问题及讨论 1、如何识别轮胎5261上的数字 桑塔纳轿车4102装用的子午胎型号为185/70SR14，其中：185表示该1653轮胎断面宽度为185mm；70表示轮胎扁平率为70%(高宽比)；S表示车速小于180km/h；R表示该轮胎为子午胎(子午胎有的也用字母“Z”表示的)；14表示轮辆直径为14英寸(1英寸=1.54 cm)。轿车车辆大小是选择轮胎的主要依据，选择轮胎时，要求轿车轮辆和轮胎相匹配。2、轮胎的购买怎样放假 如今买什么都有假的。选购轮胎时，首先应该选择知名企业的产品，到大型专卖店购买，能为用户提供售前、售中、售后服务，如免费进行汽车轮胎换位、轮胎动平衡测定等。要识别轮胎真假，需要坚持三看原则：一看轮胎标志是否齐全，正宗产品外包装质量好，字迹清楚，套印色彩鲜明；二看轮胎加工精细程度，如果轮胎内表而帘线分布不均，凹凸不平，部分帘线有外露，肯定是假冒伪劣产品；三看轮胎的规格型号与原型一号是否一致，如果轮胎或轮惘不匹配，也属于假冒伪劣产品。3、选择轮胎的根据是什么 每一种款式的轮胎都有他特定的功能，在买新轮胎时，应问清楚什么样的轮胎上适合怎样的驾驶习惯，要听听专家的建议，这样才更安全，钱花得也值。车轮是汽车的脚，轮胎是汽车。
如果汽车减震顶胶（减震上座）坏了会有什么异响，还有能这么判断是不是坏了。
比亚迪F3驾驶室车门内饰板拆卸方法教程，之前，大文的quot小三quot发现了一个小小的碰划事件，导致驾驶室的车门外观有些变形，在研究一番之后，决定自己动手来解决这个问题，而要。
前轮减震器顶胶坏了是什么症状 只要有弹簧的耿耿声 则需要更换减震器总成才能彻底解决 若没有发现减震器漏油 上下扳动轮胎 没有矿量 这个问题不大 使用一段时间一般也可能恢复正常
汽车底盘异响问题！哐当哐当的响就跟铁嗑铁的声音！ 一2113.盘式制动器异响特征：车辆以低速行5261驶在平坦路面上时，在轮4102轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，1653车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。二.前悬挂球头异响特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。三.前轮减振器异响特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。
k3的引擎仓下面有咕咚声音，颠簸的时候有，很明显，去了4s店检查说完全没问题，好像是在右前轮下面，车子不动的时候用手晃车头也有声音，注意不是按压，求解决 你好，检查一下下肢臂，平衡杆小吊杆，还有检查减震顶胶，变速箱支架有没有间隙
减震器换了过坑洼的路还是哐啷的响是哪坏 下摆臂衬套老化导致的，咨询修理店是否可以单独更换衬套，如果不行的话只能换摆臂了！
