为什么调节抽汽式汽轮机的中压调速汽阀和低压回转隔板运行中不允许完全关闭？ 为了保证低压部分有足够的通汽量，（一般为低压缸蒸汽流量的10-15%）来冷却低压部分动叶片因鼓风磨擦作用产生的热量，故运行中中压调速汽阀和低压回转隔板安全关闭，有的。
汽轮机单阀顺序阀运行方式及切换的实现，描述单阀/顺序阀切换的目的和实质。实现单阀或顺序阀的切换方法。
什么是汽轮机单阀、顺序阀运行方式 所谓的单阀方式，指的是通过DEH将汽机的调门全部开启并且开度一致，这样的方式叫单阀。所谓的顺序阀方式，指的是汽机的调门按照DEH指令，依次打开，从#1调门到最后的调门，。
汽机误点压控有什么后果汽机在阀控上误点到压？ 答：功控是功率控制吧，直接输入负荷值，根据负荷值调整阀门开度，负荷为设定值，同时炉侧跟随汽机，保持压力，这种应该是机炉协调控制（CCS）阀控是阀位控制，阀门开度由手动设定值输入，炉侧自动控制，根据阀位开度保证炉侧压力、温度。这种是炉跟机（BF）。压控就是炉侧压力控制，手动增减锅炉煤量，炉侧主汽上升，那么阀位自动开大，保持压力稳定，这样机组负荷增加，反之亦然。这种就是机跟炉（TF）。
汽轮机主汽阀和调节器阀的工作原理 要详细的 主汽阀2113主阀蝶开启时，由阀杆上的凸5261肩推动向上移4102动，关闭时由预启阀向下压紧1653。为了防止阀蝶的转动，在阀蝶的内孔两侧开有导向槽，而一个横穿阀杆的销子两端则嵌入该槽内。阀蝶与阀盖之间有一定的自由度，这样既为阀蝶之间的上下移动起导向作用，又能使阀蝶在阀座上找中。主阀蝶下游的阀座成扩展形状，做为主阀蝶下游的扩压段，以便使流过阀座蒸汽的流速转化为压力能，提高蒸汽的做功能力。不带预启阀的阀蝶则通过阀杆的凸尖与阀杆端部的螺母(另加定位销)直接紧密地连成一体。主汽阀开启时用油动机推动，关闭时由弹簧压下。调节阀门的开度指令，实际上是由阀门控制输出的，而阀门控制所接收的信号是系统对进入汽轮机的总蒸汽流量的请求，即DEH系统的转速控制回路和负荷控制回路中所产生的流量给定值信号是通过阀门控制转换为各阀门的开度指令信号的。这个给定信号输出到阀门控制卡(伺服卡)上与阀位传感器(LVDT)的实际阀位信号相减，经过伺服放大器放大后控制伺服阀达到要求开度。扩展资料：操作主汽阀注意事项1、主汽门在没有高压油的情况下将无法开启，因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置，接通高压油路然后才能开启自动主汽门。2、当。
