教你如何简单快速的解决SCR系统故障 10 结论：整车线束大插头中的喷嘴线束（K10）与电源短路。2、尿素消耗量较大—添加劣质尿素，导致喷嘴磨损泄露故障现象。END 经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其。
车加尿素起什么作用 净化尾气的作用一、2113车用尿素1、在车辆5261中主要起到净化尾气的作用，能与4102尾气中的氮氧化物1653发生反应 减少氮氧化物排放，现在对重型卡客车尾气的检测越来越多严格，不用车用尿素，就不达标。2、车用尿素同时能优化发动机性能和燃料消耗，较少柴油消耗量可高达5-7%。我之前用过一个宝谊牌子的车用尿素，省油效果还算不错。3、加尿素是为了处理为其中的NOx氮氧化物。不加尿素尾气排放不能达标。二、车用尿素用途及作用1、用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，可以净化车辆尾气，减少尾气中氮氧化物的排放，同时能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本.二、柴油车最好都搭配使用车用尿素，国内知名车用尿素品牌主要有浙江宝谊、江苏可兰素、辽宁润迪等
245天龙康明斯发动机，车辆没有故障码，就是不烧尿素，服务站看了没毛 你的问题解决了吗 我的也是这样 不烧尿素 服务站也没有办法
车用尿素有什么作用？从什么地方喷入发动机燃烧？ 车用尿素不是喷入发动机燃烧的。别搞错了，兄弟！车用尿素，学名尾气处理液。是安装在排气管上的装置。（SCR）。主要用于柴油机的尾气处理，达到排放达标的目的。实际上尿素以液体形式在尾气排放系统内喷射，由于排气管的高温作用，尿素和尾气中NO化合物产生催化还原反应，生成无害的N2和水，使排放达标。柴油机在国四，国五上广泛使用此技术。正常情况下，尿素消耗量一般是柴油的3一5%，电喷柴油机是根据排气管温度传感器和排放物传感器由电脑决定喷射时间和喷射量的。一般发动机排气管温度未上升时，尿素泵是不工作的。当排气管达到一定温度时才喷射液态尿素。尿素很容易结晶，所以柴油机尿素喷嘴最容易结晶堵塞。有人说，尿素不喷射影响发动机动力。在我看来并没有多大影响，只是年检时尾气肯定不达标。发动机故障灯会亮的。具体对发动机多大影响，还没有具体说法。（对于国五车，动力影响可能较大）。个人分析，欢迎大家指教！
尿素系统脱销工作原理 尿素水解产生氨，氨与废气中的氮氧化物反应生成硝酸盐。把已生成的NOX还原为N2，从而脱除烟气中的NOX，按治理工艺可分为湿法脱硝和干法脱硝；主要包括：酸吸收法、碱吸收法、选择性催化还原法、非选择性催化还原法、吸附法、离子体活化法等；国内外一些科研人员还开发了用微生物来处理NOX废气的方法；尿素是由碳、氮、氧和氢组成的有机化合物，又称脲（与尿同音）。其化学公式为 CON2H4、(NH2)2CO 或 CN2H4O，分子质量60，国际非专利药品名称为 Carbamide。外观是白色晶体或粉末。它是动物蛋白质代谢后的产物，通常用作植物的氮肥。尿素在肝合成，是哺乳类动物排出的体内含氮代谢物。这代谢过程称为尿素循环。尿素是第一种以人工合成无机物质而得到的有机化合物。活力论从此被推翻。扩展资料：一、脱硝的系统工程水泥企业采用“SNCR”方法脱硝，并非水泥企业一家之事。它受到不少制约。不仅涉及生产、流通、分配和消费，而且涉及到工业、农业、商业、交通、公安、能源、物价、环保、安全监管和质检等政府多个部门。采用SNCR方法脱硝，还原剂是最大消耗品（但对于SCR脱硝来说催化剂的消费量更多）。水泥脱硝一般选用尿素或氨水（不选择液氨—危险品）作还原剂，但是。
国五发动机不烧尿素是啥情况？不烧尿素和烧尿素有啥区别 国五发2113动机不烧尿素的一般原因：1、看尿5261素喷嘴是否结晶导4102致堵塞。尿素喷嘴属故障多发区，会1653经常出现尿素结晶堵塞的故障。2、尿素泵漏液。尿素泵漏液会导致建压失败从而间接造成不烧尿素，尿素泵的漏液一般是两个密封圈的问题，密封圈损坏一般都是永久型变形，如果未更换，短时间内尿素泵可能未漏液，但工作一段时间后尿素泵就会出问题。3、看控制单元对喷嘴是不是有供电设置。一般来说供电线束的破损会导致线路开路、短路、断路，从而影响后处理部件的正常运行。4、发动机的长时间燃烧尿素容易导致系统的破坏。应引起重视，因为燃烧时间长了易造成排气管堵塞，从而降低了发动机的传输，必然增加了耗油量，而且易导致scr系统的破坏。不烧尿素和烧尿素的区别：烧尿素是为了减少氮氧化物排放。为了更加节能减排，加入尿素可以让排放的尾气符合国家尾气排放的标准。扩展资料：国五与国四的区别：国四的要求是要将轻型汽车单车污染物排放降低50%左右，而重型汽车单车排放降低30%左右，颗粒物排放降低80%以上。这就要求汽车发动机电控燃油喷射系统需要重新匹配，并对催化器配方重新标定，加入贵金属元素，从而使电控燃油喷射的控制精度更高。据测算，。
