汽车发动机上的各种传感器名称和工作原理及作用,和安装位置? 1.空气流量计,作用:检2113测吸入5261空气的量,并把检测结果转4102变为电信号。安装位置:空滤和节气门之1653间。2.节气门位置传感器,作用:将节气门开度转化为电信号输出,以便微机控制喷油量。安装位置:节气门体上。3.氧传感器,作用:检测排气中氧气浓度,控制空燃比。安装位置:排气管内4.水温传感器,作用:检测冷却液温度,修正空燃比。安装位置:冷却水套上5.爆燃传感器,作用:检测发动机有无爆燃发生。安装位置:汽缸体上6.曲轴位置传感器,作用:用于点火正时控制。安装位置:曲轴前端,凸轮轴前端及分电器内,车型不同,安装位置也不同7.进气温度,压力传感器。作用:检测进气温度,压力。安装位置:节气门体后方。扩展资料汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们各司其职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。汽车传感器过去单纯用于发动机上,已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中,。
汽车发动机上各传感器的位置以及作用 进气压力传感器和进气温度传感器整个系统有6个传感器随时感知发动机的工作状况。其中进气压力、进气温度是两个重要的参数。在早期的电喷发动机上,这两个参数的传感器制成一体;在AJR发动机上是独立的。一为硅电容绝对压力传感器,探测进气压力,它被安装在进气管上,也可安装在进气管附近。进气温度传感器也安装在进气管上。大气环境,如季节变化、地理位置高低,都会影响进气温度与进气的绝对压力,根据工况随时测得上述两参数,传输到ECU中。当传感器出现故障时,发动机控制单元能够检测到,并能使发动机进入挂帐应急状态下运行,通过V.A.G.1552或V.A.G.1551故障阅读仪,可以知道故障信息。进气温度传感器是一个负热敏电阻,代号G72。(3)冷却液温度传感器(也叫水温传感器)装在发动机冷却液出水管上,由此测出发动机温度,转变为电信号传给ECU,用来修正喷油定时,从而获得浓度更合适的混合气。它也是一个负热敏电阻,当该传感器发生故障时,上述故障阅读仪可读取此有关信息。而且,ECU能检测到这种故障,并使发动机转入故障应急状态运行(4)节气门位置传感器安装在节气门下方,节气门轴带动节气门位置传感器内的可变电阻转动,用来改变阻值大小。它将节气门。
汽车发动机传感器有那些,它们分别在哪个位置 这也太多了吧,1、曲轴传感器精确计算曲轴位置,用于喷油时刻、喷油量和转速计算。2、凸轮轴传感器判缸和曲轴传感器失效时用于跛脚回家(临时运行)。3、进气温度传感器测量进气温度,修正喷油量和喷油正时,过热保护。4、增压压力传感器监测进气压力,和进气温度一起计算进气量,与进气温度集成在一起。5、冷却水温传感器测量冷却水温度,用于冷起动、目标怠速计算等,同时还用于修正喷油提前角、过热保护等。6、共轨压力传感器测量共轨管中的燃油压力,保证油压控制稳定。7、油门位置传感器将驾驶员的意图送给控制器ECU。8、车速传感器提供车速信号给ECU,用于整车驱动控制,由整车提供。9、大气压力传感器用于不同海拔高度校正喷油控制参数,集成在ECU中。还有缸压传感器,爆震传感器,以后监测后处理CH,NO排放的一些传感器,另外台架试验的需求测量瞬时条件下的参数,前几天公司刚买了一个,10几W一个,傻贵。
曲轴位置传感器坏了会导致发动机有什么故障? 曲轴位置传感器损坏会造成发动机自行熄火。如果曲轴位置传感器损坏,发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号,点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后,如果没有启动发动机,发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压,停止对燃油泵、点火线圈供电,导致车辆无法启动。发动机熄火的主要常见原因有2种:1、燃油泵继电器触点瞬间断开。2、曲轴位置传感器(转速传感器)信号瞬间中断。但该车如果是汽油泵继电器故障会出现“故障码17949,燃油泵继电器线圈短路”,或者其他相关执行元件故障。扩展资料曲轴位置传感器曲轴上的靶轮有58 个齿槽,每个间隔6°,最后一个槽较宽,用于生成同步脉冲,当曲轴转动时,变磁阻转子中的槽将改变传感器的磁场,产生一个感应电压脉冲,用来识别曲轴转动方向。曲轴每转一周,曲轴位置传感器就产生58 个基准脉冲信号。发动机控制单元就根据58X基准信号计算发动机转速和曲轴的位置,这是发动机控制单元控制点火时刻的重要信号。由于曲轴脉冲轮上缺2 个齿,发动机控制单元可以识别1缸和4 缸上止点的位置,但是不能分辨1缸和4 缸中的哪一缸是压缩行程上止点。当发动机启动时,为了点火,需要正确识别1缸压缩行程上止点位置,控制。
发动机转速及曲轴位置传感器起什么作用 曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作—确定基本点火时刻。曲轴位置传感器通常安装在分电器内,是控制系统。
发动机转速传感器 曲轴位置传感器 霍尔传感器 分别在发动机的哪个位置 转速传感器。曲轴位置传感器是同一个传感器 霍尔是它的一种工作原理,霍尔传感器因为体积小、成本低、一致性好等优点,因而广泛应用在机械测试、自动化测量等领域霍尔效应的原理知,霍尔电势的大小取决于:式中,Rh为霍尔常数,它与半导体材质有关;IC为霍尔元件的偏置电流;B为磁场强度;d为半导体材料的厚度。对于一个给定的霍尔器件,Vh将完全取决于被测的磁场强度B。一个霍尔元件一般有四个引出端子,其中两根是霍尔元件的偏置电流IC的输入端,另两根是霍尔电压的输出端。如果两输出端构成外回路,就会产生霍尔电流。一般地说,偏置电流的设定通常由外部的基准电压源给出;若精度要求高,则基准电压源均用恒流源取代。为了达到高的灵敏度,有的霍尔元件的传感面上装有高导磁系数的坡莫合金;这类传感器的霍尔电势较大,但在0.05T左右出现饱和,仅适用在低量限、小量程下使用。近年来,由于半导体技术的飞速发展,出现了各种类型的新型集成霍尔元件。这类元件可以分为两大类,一类是线性元件,另一类是开关类元件。在变速箱上,