过热汽温调节的必要性？
烟气挡板调节再热汽温的原理及优缺点有哪些？ 再热器通常以吸收对流热为主，高温段过热器一般布置 在水平烟道内，而低温段再热器一般布置在竖井烟道中。再热器的吸热量随着烟速的提高而增加。利用烟道隔墙将竖井烟道。
过再热气温的调节方法
什么是过热器的汽温特性？ 过热器出口汽温与负荷之间的关系称为过热器的汽温特性。在讨论汽温特性时，假定其他因素如过量空气系数、燃烧器的配置等不变。掌握各种过热器的汽温特对调整汽温，保持平稳。
汽温调节的基本方法有哪两种？各有何特点？求答案 汽温调节的具体方法很多，可归结为两大类，即蒸汽侧调节汽温和烟气侧调节汽温.蒸汽侧调节汽温，是通过改变蒸汽的热焓来实现的，一般通过减温器利用低温工质吸收蒸汽的热量使其降温.改变吸热工质数量，就可达到调节汽温的目的.采用这种调温方式，实质是只能调低而不能调高，为要在规定负荷范围内维持汽温稳定，就要多设置一部分过热器受热面，这部分受热面吸收的热量传递给减温器中的冷却工质，使其温度升高或汽化，这相当于用过热器受热面取代一部分省煤器或蒸发受热面的作用，而过热器受热面的造价要比省煤器或水冷壁高得多，从制造成本考虑，是很不合算的.但这种调节汽温的方式，灵敏度、准确性都比较高，因此，被广泛应用于过热蒸汽温度的调节.从烟气侧调节蒸汽温度，是改变流过受热面的烟气温度或烟气流量，使传热差、传热系数发生变化来改变受热面的吸热量，达到调节汽温的目的.从烟气侧调节汽温，其调温幅度较大，调节准确性较差，一般多用于再热蒸汽温度的调节.
