车辆运行一段时间，水温正常时，发动机仓内的正常温度是多少？ 那就看你的车前脸的通风怎么样了，通风好了可能低一点。一般发动机仓的温度不会影响车内温度的，厂家都做了隔热处理。发动机正常的温度应该在70℃左右。
如果货车（柴油）的节温器坏了，会出现什么样的问题？求大神指点。 会出现水温过高。水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。节温器根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围zhidao，从而调节冷却系统的冷却能力，保证发动机在适当的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器主阀开得太晚，发动机会过热；如果主阀开得太早，发动机预热时间会延长，发动机温度会内过低。扩展资料：故障诊断：1、冷却液温度超过110℃：关闭发动机并打开发动机舱盖。用手触摸冷却液散热器中的水（液体）供应管，管子应该是热的，再碰一下散热器的水（液）管，也应该很热，如果上下水管温差大，则确定是温控器故障。2、如果长时间未达到正常工作温度：停止发动机，使发动机温度降至与温度相同，然后起动发动机行驶，当仪表板温度上升到约容70度（不超过80度）时，停止发动机并打开发动机舱盖，用手触摸散热器上下水（液）管，如果没有温差，则确认节温器有故障。参考资料来源：-节温器人民网-汽车潜在故障需注意 当心坏在半路就尴尬了
为什么车子熄火后引擎盖还是很烫 汽车发动机的工作温度在95度左右，排气歧管的温度在500℃以上，加上机盖上的保温隔热层、下护板会阻挡热量的散热，发动机仓温度自然高，汽车熄火后热量无法马上散去，由于。
汽车熄火后风扇还是转？
