头等舱，经济舱和商务舱具体有什么区别
波音777和787哪个大 波音777大。波音777是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是如今全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人。机身长度为63.7米到73.9米。而波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。机身长度为60米。由此可见，因为波音777的机身长度为63.7米到73.9米，而而波音787的机身长度只有60米，所以波音777大。扩展资料：波音787梦想飞机是历史上销售最快的民用宽体飞机，自启动以来已经获得超过1400架订单。约900架梦想飞机已经在世界各地投入使用，帮助航空公司开辟超过250条新的直飞航线。并节约了超过2000多万吨燃油。如今波音飞机是中国航空客货运系统的主力，中国运营的所有民用喷气式飞机中一半以上是波音飞机。中国航空制造业参与所有波音在产机型的生产，包括737、747、767、777和787梦想飞机。目前超过10000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。波音在中国的业务每年对中国经济的直接支持超过10亿美元，具体形式包括对于多家供应商的采购、合资企业收入、运营活动、培训以及研发投资。
美国联合航空经济舱升等公务舱需要补多少钱 美国联合航空公务舱的价格通常为经济舱全价的130%。美国联合航空舱位等级，头等舱的价格通常为经济舱全价的150%，公务舱的价格通常为经济舱全价的130%。美国联合航舱位等级如下。头等舱 f a公务舱 c d j公务舱 r经济舱 y b u经济舱 l m t e h q v w s g k经济舱 n p z其它舱位 o i x
出国坐飞机的托运和随身携带行李有什么要求和规定？ 这几年，出国游人群就像雨后春笋般蹭蹭蹭地往外冒，在出国前，除了各种研究目的地的旅游攻略，你会收拾打…
美国联合航空波音789客机座位分布图 美国联合航空波2113音789客机座位分5261布图如下：波音787是航空史4102上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制1653造商波音公司于2009年12月15日推出的全新机型。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。波音787驾驶舱装备的是和其他波音机型相同的波音操纵系统、显示器与程序，使得机组人员能在较短的时间内从波音飞机家族其他机型改装到787，并能实现经济的混编机队飞行。787还拥有许多其它先进的功能，如综合通信（机内用以太网路提供驾驶室及各部分的资料通讯）、综合数据链、双重监视与保护系统及电气跳开关等等。波音787驾驶舱装配了一整套导航与通信无线电设备及航空电子设备，无需额外的选装件和费用，也不必另行认证，787标准化飞机在交付时即可“投入运营”。双平视显示器（HUD）、非常大型的多功能平板显示器、双电子飞行包以及一个电子检查表，都是标准配置。
波音787和波音777哪个机型大？ 座位宽度都差不多，只是两个在发动机和百引擎上有些许区别罢了，播音787好一些。波音777是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程度由5，235海里至9，450海里波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个机轮，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。波音787，又称为“梦幻客机”，是航空史上首架超远版程中型客机，中型双发动机宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，波音787的特点是大量采权用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。
南方航空商务舱是什么样的 每架南航波音787客机复设有制24个公务舱座位，座位间距为211374英寸（1.88米）5261，4102座椅宽度为26英寸（0.66米），商务1653舱的特点如下：1、可完全放平成为舒适睡床。2、可调节的座椅内置式阅读灯。3、设有饮料架、杂志架及专门存放鞋子的空间。4、15英寸液晶个人电视。5、照片如下：扩展资料：商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级，此舱等在一些商业航线相当的常见。在民用航空方面，国际航线商务舱等级比经济舱以及国内航线头等舱高，但比国际航线的头等舱低。然而，为减低成本，除了美国航空和联合航空之外，大部分美国籍航空公司及其他航空公司如维珍航空、芬兰航空、新西兰航空、中华航空（仅波音747-400提供头等舱）和加拿大航空等，均仅以商务舱为国际线等级最高舱等。例如长荣航空在2007年12月正式将旗下飞机上所有头等舱取消，并以质素比一般商务舱稍高的“桂冠舱”与商务舱取代，来期许提供有如头等舱质素的商务舱服务。维珍航空等极少数航空公司则推出全机商务舱。参考资料：-商务舱参考资料：-飞机舱位
波音777和波音787有什么区别？
美国航空 飞美国 公务舱可以躺平吗 不可以。只有国际航线的头等舱可以躺平。
美国联合航空波音789客机座位分布图是什么？ 美国联合航空波音789客机座位分布图如下：1、波音789简介：波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。2、波音789特点：波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。3、波音789机身特点：波音787机身截面形状采用双圆弧形，并采用平滑机翼、流线机头与鲨鱼鳍形翼端与尾翼的设计，顶部空间也进行了优化设计，可为乘客提供更宽敞的空间。波音787的机翼设计延续波音737NG（Next Generation）/777的超临界机翼设计。
