龙烟铁路和环渤海潍烟高铁都经过哪些站点？ 2017年，烟台有两条铁路备受关注，一条是龙烟铁路，一条是环渤海潍烟高铁。按照计划，龙烟铁路是2017年12月底开通，也就是本月底。环渤海潍烟高铁是2018年开工建设，建设周期为2018年-2020年。对于烟台人出行来说，环渤海潍烟高铁似乎更方便，更快捷，这一点从两条铁路各自的定位就可以看出来。龙烟铁路的定位是低速货运线，环渤海潍烟高铁是潍坊至烟台的一条高速客运线。龙烟铁路时速为120千米/时，以货运为主，兼顾客运功能。而环渤海潍烟高铁以客运为主，项目速度目标值暂定为350千米/时。另外，龙烟铁路和环渤海潍烟高铁的辐射范围也不同。龙烟铁路经过的站点主要有龙口市站、蓬莱市站、开发区、福山区、芝罘区5个县市区。环渤海潍烟高铁全线设置莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南共6个车站。龙烟铁路西起大莱龙铁路的龙口西站，东至蓝烟铁路珠玑站，新建正线全长112.744千米。而环渤海潍烟高铁主要服务于山东半岛北部的莱州、龙口、招远、蓬莱四市。龙烟铁路和环渤海潍烟高铁的开通，不仅方便烟台居民出行，对烟台发展也有着重要的意义。在环渤海潍烟高铁可行性研究报告评审会上，专家组曾说过，潍烟高铁是烟台、威海等地对外联系的主要通道之一，是沿海。
环渤海地区的主要铁路干线图
环渤海地区主要运输铁路 沈大线、沈丹线、京哈线、大秦线、朔黄线、京沪线、京九线、京广线、京张线、京山线、胶济线、蓝烟线、兖日线、胶新线…
环渤海快速铁路经过那些市县？？ 烟台向西至东营、滨州，向北至河北、天津等地
读环渤海地区铁路交通图，下列说法正确的是 ①是京哈线②是京包线③是京津④是京广线
环渤海城际铁路的路线规划 环渤海城际铁路主要分为三段：北段（大连―秦皇岛段），即由已建成的哈大客运专线、盘营客运专线和秦沈客运专线组成，主要经过营口、盘锦、葫芦岛等地；中段（秦皇岛―黄骅段，有时亦称做秦黄客运专线）为规划中的线路，主要经过河北省京唐港、曹妃甸，天津市的汉沽、塘沽、大港，至河北省黄骅止；南段（黄骅―威海段）亦为规划中线路，从河北省黄骅途径山东省滨州、东营、烟台等地至威海。此外，广义上的环渤海城际铁路有时还包括津秦客运专线，由于环渤海城际铁路中段尚处于规划之中，而津秦客运专线又与该线路走向近似，故现阶段可作为环渤海城际中段的代替线。秦黄客运专线（规划）分为秦曹、曹黄两段。秦曹城际铁路（规划）从秦皇岛始发，经北戴河、昌黎、京唐港到达曹妃甸新城。该线路在秦皇岛站连接秦沈客运专线通往东北方向。曹黄城际铁路（规划）从达曹妃甸新城始发，经汉沽南、滨海、北大港到达黄骅。该线路在滨海站连接津秦客运专线通往天津、北京、上海方向。路线长度由秦皇岛站到黄骅站：323.9千米基础设施轨距1，435毫米、电化模式50Hz25，000V（交流）、最高速度限制350千米/小时、路线用车和谐号（CRH3C）设置站点连接津秦客运专线往天津站方向：。
环渤海城际铁路是怎么回事啊？ 环渤海地形所限，毕竟辽东和胶东之间连不上，而且中间是海，修什么路都是绕行。长三角，珠三角都是平地，当然快捷。查看原帖>；>；
环渤海城际铁路的发展状况 大连—锦州—秦皇岛—天津环渤海高速客运通道已基本布局到位。跨渤海海峡通道战略研究逐步深化，据目前研究成果，倾向建设由烟台—潍坊—东营—黄骅—天津环渤海“C”形圈的高速客货运铁路，以快速通过渤海海峡，形成南北大通道。德龙烟、黄大铁路正在积极推进，建成后将成为环渤海地区重要的货运铁路通道，更好地实现沿线港口群、铁路共同发展。国家有关部门将环渤海“一环一横”高速铁路网建设纳入高铁发展的重点，进行系统规划论证，加快启动实施。
