重磅，开封新火车站正式开建啦，开封北站在哪 昨日，郑开城际铁路延长线项目在开封正式开工，这条城铁线将与陇海铁路并行进入开封市区，直达开封火车站。同时，一座新的开封火车站将在老站旁拔地而起，并将取而代之。开封火车站地区规划图↓？郑开延长线全段设在开封市区内郑开城际铁路延长线项目位于开封市城区南部，自郑开城际铁路宋城路站南端引出，沿既有陇海铁路北侧东行，跨北宋东京城外城墙遗址、油库铁路专用线，从既有开封站站房同侧引入开封站。郑开城铁延长线项目全长7.171公里，全线新建4座桥梁。郑开城铁延长线项目已被我省列入近三年重大基础设施工程目录，工期为3年，预计将在2019年年底前具备投用条件。其中，全段共设2个车站，第一个车站是拆除重建的开封火车站，站内增设城际场站。第二个车站是预留的黄河大街站。郑开城铁延长线通车时，新开封火车站将启用，同时老站将停用。新火车站长什么样？？这个新的开封火车站将会是什么模样？在昨日的仪式现场，首次揭开新建开封站站房的神秘面纱。通过示意图可以看到，新建的开封火车站采用的是“宋式仿古”风格，借鉴传统建筑的形式、符号，运用现代建筑语言，体现古城开封文化特色、地域特色及时代特征。据了解，现有的开封火车站站房于2003年。
开封宜居吗？ 开封市当然是一个宜居的城市，因为开封是一个像花园一般的城市，开封市的湖泊和河流都是非常的多，都说有水的地方能养人，我想应该是有一定的道理的，还有就是开封是一个交通便利的城市，位于我国陇海铁路线上，而且最近还开通了高铁。开封市是一座宜居城市，也是体现在多方面的，在开封市生活的话，不会说像郑州一样每天生活节奏特别的快，而且在开封生活的话，特别的惬意，无论是坐公交还是开车外出，都不会说被挤的水泄不通，因为郑州和开封这两个城市都去过。开封市的房价还是相对来说和工资比较协调的，相比之下郑州市的房价特别的高，但是工资还是比较低的，所以说开封还是比较宜居的，因为开封市还有非常多的旅游景点，像清明上河园、龙亭公园、包公祠、天波杨府都是好玩地方。
秦始皇是公元前200年，中华5000年，现在是公元2018年，那3000年去哪里了？ 对传统文化有兴趣的朋友经常会听到中华历史5000年的说法，并因为中华民族拥有悠远的历史而产生一种自豪感。但有细心的朋友发现史册上真正记录的时间跨度好像并没有5000年那么长。而以我们现在使用的公元纪年法来看，直到2018年（切合题目，现在已经2019年），也就是说公元后只有2000多年历史。再看公元前，秦始皇在位的时间是公元前200年左右。这样一算，有几乎3000左右的历史不被人所知，但是中华上下5000年这个说法又真实存在，那么那3000多年去哪了呢？要想弄明白这个问题，首先要搞明白5000年的这个说法是从哪里开始算起的。按照之前我们算的，这个时间的起点要从秦始皇时期继续往前找。再往前是春秋战国，这一时期特征是诸侯势强，天子力弱。原因是商朝的分封制使地方诸侯手中权力过大，导致中央权力被慢慢架空。所以继续向前追溯就是商朝。前面之所以没将商朝算进去，原因是尽管我们现在都知道有这个朝代存在，但历史界有一段时期是不承认商朝存在的，因为没有证据。但在上个世纪发现了许多带有甲骨文的文物，还有着名的安阳殷墟。除此之外还发现了商都城的遗址，尽管比历史记载要少几座，但是这些都是证明商朝存在的有力证据。商朝在历史上存在的时间按照公元纪年法来。
