广汉不属于成都，为何在成都的六环内？ 先弄清楚二个事实性的概念：第一个是成都六环路最早统称成都第二绕城高速公路，近几个月因为规范道路名称才被称为成都六环路的。第二个是广汉城区和大部分地区都不在成都六环路范围以内，只有城区以南靠近青白江新都的向阳以及新丰两个镇在成都六环路以内。但成都六环路以内的所有地盘，除了广汉的这两个镇，其他地方都是属于成都市管辖的范围。至于原因为什么，答案很简单。1，广汉不论直线距离还是公路铁路等距离都离成都太近了。直线距离约38公里，走高速公路不堵车的话开车也就半个小时左右就进成都三环了。从广汉到成都市中心的时间比从都江堰乃至简阳到成都市中心的时间都要短。动车的话最多也就是20分钟左右到成都东站。从时间和空间距离上来看广汉离成都都太近了。2，广汉的历史，广汉历史上就曾归成都管辖过，建国后更是长期隶属温江专区管理，甚至在温江专区被撤销之后广汉和什邡都曾归成都市直接管辖过半年的时间，后来因为新成立地级市德阳的需要，才将广汉和什邡划分出去。所以说历史上的行政划分来看，广汉也长期属于成都的一部分。3，广汉当下所处的区位，德阳现在正大力推进“成德同城化”项目，广汉又刚好是德阳下属的区县市中离成都最近的，所以自然有一个。
2019年广汉会并入成都吗？ 其实，很多人对省辖县级市的含义没搞清楚！省辖县级市隶属于省而非地级市，它仅由地级市临时托管而已。四川全省的省辖县级市仅有六个（见下表），它们未来的出路可以有三条，以广汉市为例，出路一，省上将它交由德阳市临时托管，就是现状；出路二，省上把它交由成都市代管，就是现在讨论的问题；出路三，省上把它收回去直管。迄今为止，广汉市也没有划归过德阳市，这就是大家所说的“代管”含义！从高速路程指示牌上可以清楚计算广汉北距德阳是28公里，南到成都是23公里。但在一些资料里却写成了广汉北距德阳19公里，南距成都24公里，这种距离是故意使用了不同的标准，对德阳用的是广汉到德阳的边界，而对成都却是用广汉到成都中心城区以内，3环边上的高速收费站为界描述的，二者标准不同，根本没有参考价值。广汉市的高新区现在并没有被德阳直管，从高新区管委会的人事构成上就可以清楚知道。“德阳高新区”只是个名称而已，那个名称中的“德阳”就是一个名称，没有什么实际意义。追溯回去的话，这名称应该算是蒲波在德阳期间留下一个的“余毒”罢了。其实，真正的广汉本土人，想要留住的是广汉这一乡情，他们既不愿划归德阳，也不是就一定想划归成都。只是由于过去。
广汉有可能成为地级市吗？有可能被规划为成都的一部分吗？广汉成为地级市应该可能性不大广汉虽然发展水平，城区面积和城市人口在川内排名靠前，也具备成为地级市的基础条件。
广汉有可能成为地级市吗？有可能被规划为成都的一部分吗？ 不会划给成都，西控北改土地红线在那里，人口与经济也是成都不会考虑的，还有一个最有希望的仁寿县也不大可能，仁寿160万人口，2018年GDp421亿，与眉山市GDP相当全国投资百强县，力争全国百强县，天府大道直通县城，成都会布局地标性建筑在天府大道旁，仁寿还紧领天府国际机场，四川临港工业园区申报在仁寿界，直线机场10公里，简阳至机场至仁寿建产业大道，所以最有希望的是广汉和仁寿，眉山市己订紧仁寿以防万一(县长，县委书记，仁寿天府新区直管区人事部也换了]所以两县希望很小，除非你两县GDP到达到一两千亿，成都会想方没法吞食
广汉并入成都吗 广汉市由四川省直辖，德阳市代管
四川广汉市以后是否划为成都？ 二绕已经过广汉了啊，至于会不会划为成都，可能性不大，现在民政部对这方面管得很严，不是成都说要广汉，德阳愿意放就会划过去的，再说以后都省管县了，哪还可能有划给成都。
广汉至成都成绵高速有没有交通管制？绕城有没有封路？广汉至成都成绵高速有没有交通管制？绕城有没有封路？求好心人
早就听说四川广汉要划给成都管了，咋现在还没有影响讴 这位兄台说的很对，现在广汉市已经把政权交给了成都市，但是因为在我们广汉，有几家国内大型的国有企业，列：宏华石油企业，蜀中制药，小汉的美丰化工厂，还有中国民航飞行。
广汉有可能成为地级市吗？有可能被规划为成都的一部分吗？ 其实大家可以多了解下建国以后广汉的历史，建国以后广汉从1950年属于绵阳专区管辖，从1953年划归温江管辖一直到1983年3月3日止，期间被温江管辖30年！1983年8月地级德阳市成立后广汉就划归德阳管辖，至今德阳管辖广汉快36年了！如果非要说广汉归成都管辖过，那也只是在德阳市筹建期间的1983年3月至8月期间广汉暂交成都代管，成都暂管广汉仅仅只有短短的5个月。36年，就算带个孩子或养条狗也都该有感情或熟识了吧？
