摩拜单车创始人胡玮炜成功套现15亿，为什么会被大v说成贩卖焦虑？ 胡玮炜，你不得不佩服，太多的简历不详说了，大概就是由一名白领人士经历职场变化，抓住机遇，创业成功，并诞生了摩拜，并成就了自己。庆幸她在中国，这个随时产生奇迹的地方，她赶上，并抓住了共享经济的风口，飘飘欲仙，当一轮轮的融资再融资，美丽的泡泡越来越大，看似漂亮，但吹的人知道，已经变得自已控制不住，超过自已的掌控，人就会变得幻得幻失，感觉不真实感，也就是焦虑起来。如果你细心会发现，不去釆取网上资料，只从身边摩拜的遭遇就可看出泡泡的外表遮不住小红车悲惨命运。胡玮炜，不到四十的年轻女子，有转嫁风险，摆脱焦虑，那何乐而不为呢？
摩拜单车创始人胡玮炜成功套现15亿，为什么会被大v说成贩卖焦虑？ 谢谢邀请！严重认同韩寒的观点。那篇文章就是“贩卖焦虑，制造恐慌”。但我无意谴责作者，我知道文似看山不喜平，“贩卖焦虑，制造恐慌”可能就是作者文章要的效果，果不其然10w+爆文。每个人对成功的理解都会有不同，即使是同一个人站在不同角度，对成功的理解也不相同。就说“卖掉摩拜套现的胡玮炜”这件事。在挣钱的角度来说，毫无疑问，胡玮炜是成功的，这10多亿是绝大多数人一辈子都挣不到的！但是站在创业的角度而言，胡玮炜是彻底的失败者！摩拜2年多，一直靠资本烧钱在维系生存，挪用的用户押金60亿人民币，欠供应商10亿人民币，办不下去，卖掉了！难道这样的胡玮炜是你我需要学习的吗？4月3日摩拜召开股东会议表决美团收购案，在投票表决中，摩拜创始团队CEO王晓峰和CTO夏一平，投了反对票，然而同为创始人的胡玮炜却投了赞同票。投票结果出来后，王晓峰表示“坦率说如果公司独立发展有着非常大的机会，也有挑战，但是我没办法…我相信投资机构有自己的业务判断。“规则就是规则，投票就是投票，如果大家做了这个决定，希望大家不要后悔。话语中，创业不易，心有不甘！其在微头条的一番话也颇为无奈和伤感(见下图）反观胡玮炜淡然很多。卖掉了摩拜似乎也正和她的。
摩拜单车2018年年底经历了胡玮炜辞职，现在又有消息称摩拜单车将更名为美团单车，你觉得这一切都是必然的吗？ 这是必然的先说一个业内趣事：去年美团上线了打车业务，正面进攻滴滴。然后滴滴的老大程维说了一句：美团打车上线那天，我还在和王兴吃饭（我把你当朋友，你居然想打我）后来程维直接问过好哥们、美团CEO王兴为什么要做网约车，王兴说就是试试。无独有偶，前几天，多闪上线的那一天，细心的人会留意到，1月14日，有媒体报道，美团的官方网站显示，其正在招聘多个与游戏相关的岗位，包括游戏服务高级开发工程师、游戏策划、游戏视觉设计师、测试工程师、流量运营等然后，当大家还在疑惑的时候美团点评高级副总裁王慧文在朋友圈里表示，“我就试试，别多想。所以，大家可以稍微理解一下，美团是一家，很喜欢试试的公司因为作为线下战争头号种子选手的美团，当年就是靠着大胆尝试新业务，然后依托宽而广的业务线熬死一票竞争对手的。这个战术，我称之为“美团连环船”1 当年千团大战，王兴避实就虚，一线没使劲烧钱，暗喽喽铺三线城市，放着一票团购网站在北上广打的天昏地暗，最后等别人钱都花光了，市场也培育出来了，一波反攻全部吃下。2 站稳脚跟后，靠着团购积累下的商户资源，美团又是做酒店机票，又是做外卖。这有什么好处呢？团购+酒店机票+外卖 这线下市场巨无霸呀。
摩拜创始人胡玮炜疑加入原创单车品牌WKUP，网友称“与戴威形成鲜明对比”，你有何看法？ 胡侧重产品，戴侧重市场至少这个故事里产品胜利了
摩拜单车的创始人到底是胡玉兰还是王晓峰？ 有点糊涂了 摩拜单车的创始人是胡玮炜，王晓峰是在摩拜启动半年入职的，担任CEO，以下是胡玮炜的创业故事： 一.很多人说：你的单车会被偷光的 摩拜单车自从诞生之日起就贴。
摩拜单车被美团收购，创始人胡玮炜能从里面拿走多少钱？ 这个问题很难一句话说清楚。目前的消息也是满天飞，一是胡玮炜说创始人团队并未出局，二是美团的出价到底是多少，并无公开消息。做一个假设，创始人胡炜炜确定全部套现走人，不留一点股份。美团的出价，也就是对摩拜的净估值，就是传闻中所说的27亿美元。这一点与上个月科技部发布的独角兽名单上的估值26亿很相近，较为可信。剩下要弄明白的，就是胡玮炜在摩拜有多少股份的问题。恰恰这一点很是让人挠头。根据官方渠道，摩拜最上层的持股平台股东信息显示，胡玮炜是大股东持股36.12%，其余三个股东都是自然人，10-30%不等。股权结构异常简单；简单到没有任何法人或者机构投资人。这一点无疑是反常的，因为我们都知道摩拜有N轮融资，至少我们知道马化腾经常为其站台。我只能认为，这些股份并不代表摩拜真实的持股状况，这些个人股东包括胡玮炜本人，因为某些原因，均存在代持股份的情况。只是这些东西在公开平台上查询不到。我们只好使用一些非官方的消息了。36氪透露，“目前胡玮炜在摩拜占股9个点左右，CEO王晓峰比她要少一到两个点”从这个占股比来分析，以一个多轮融资后的独角兽来看，相对符合事实。采信它。据此可知，胡玮炜套现价值=9%*27亿美元=2.43亿美元。人长得美不。
摩拜完成股东工商变更，创始人胡玮炜退出，你觉得她还会在其他领域创业么？ 才这么年轻，就退休了多无聊啊她在这个年纪已经取得如此成功了，这个成功是指财富、名气和人脉资源。1、但是这次创业并不是一次完整的创业，三年前，在滴滴获得巨大成功后，共享经济成为最大的风口，在大众创业的鼓励下，在资本充足得无处安放的涌动下，在大数据的趋势下，摩拜单车集聚了天时地利人和，是互联网有史以来最快速和顺利的一次创业爆发。只是并没有把商业模式走完，现在你能说摩拜单车是成功还是失败？所以摩拜单车对她来说是一次不完整的创业。共享单车有三个致命缺陷，这也导致了如今的结局，这三个缺陷就是：第一、共享单车享受了公共路权，却并没有付费，滴滴的路权使用费是包含在油价中的。所以即便是1元/小时，也是没有包括路权使用费的。第二、无法确认固定资产的商业模式，因为高估了人性（全世界都是如此，在欧洲被损坏的共享单车不必我们少，所以不要有地域歧视），对共享单车的损坏是无法控制的，总部显示在某个地方的小红点代表的是他的单车，是他的资产，但是他无法确定该单车是否是完好的。这种模式就接近了经济学中的“公地悲剧”的模式。无主的公地，最先被破坏。第三、资产维修的成本非常大，因为摆放位置是随时流动的，坏一点就不能用，不修。
